eni i-Sint tech F 5W-30 si basa su una moderna tecnologia di sintesi e combina i requisiti di ACEA A5 / B5 con i requisiti speciali della specifica FORD WSS M2C- 913-C. Caratteristica di eni i-Sint tech F 5W-30 è: l'idoneità per veicoli benzina e diesel resistenza notevolmente superiore al bio-diesel e ai suoi prodotti di combustione l'eccellente protezione dall'usura con ridotta viscosità HTHS e favorevole comportamento del flusso grazie al STAY-IN-GRADE lubrificazione sicura, anche con intervalli di cambio olio prolungati, la riduzione del consumo di carburante di circa lo 0,5% rispetto alla FORD WSS M2C-913-B, la retrocompatibilità per le specifiche Ford WSS M2C-913A e 913B nonché l'applicabilità generale con Regolamento ACEA A1 / A5 / B1 / B5 Soprattutto rispetto ad altri oli, va sottolineata la bassa tendenza all'evaporazione, l'elevata stabilità al taglio e le minori emissioni di CO2

ACEA A1/B1, A5/B5
API SL/CF
FORD WSS-M2C 913-D
Renault RN0700
STJLR.03.5003

eni i-Ride moto 20W-50 è un olio motore di alta tecnologia sintetica di eni. Questo olio per motori a due ruote di ultima generazione è appositamente progettato per motociclette da corsa o altri carichi elevati del motore.

API SL
Jaso MA
Jaso MA2

eni i-Ride moto 2t è un olio sintetico per motori a due tempi per motori a 2 tempi estremamente sollecitati di motocicli utilizzati nel traffico, fuoristrada o da corsa. eni i-Ride moto 2t è adatto alla lubrificazione mista e separata (iniezione d'olio). Può essere utilizzato in tutti i tipi di benzina.
Specifiche: API TC, JASO FC ISO-L-EGD

Informazioni importanti sullo smaltimento dell'olio usato:
È possibile rimuovere l'olio usato (oli per motori a combustione, oli per ingranaggi, filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio)
nella quantità di olio fresco da noi acquistato gratuitamente presso il nostro punto vendita durante le ore di esercizio:
Rientro dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 oa proprie spese in imballaggi approvati per il trasporto di merci pericolose a:

B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

Inviare a disposizione gratuita Le eventuali spese di trasporto sostenute sono a carico dell'acquirente. Si prega di osservare le norme di trasporto
della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono pericolosi.
In caso di cambio dell'olio, si consiglia di smaltire l'olio esausto presso gli appositi punti di raccolta del proprio luogo di residenza.

Possibili utilizzi: eni i-Sint 5W-30 è un olio versatile. Grazie alle sue ampie prestazioni, tra gli altri Utilizzabile con le seguenti normative: ACEA C2 (Performance Level); ACEA C3; ACEA A3 / B4; Approvazione MB 229.51; Olio BMW Longlife (01, 01 FE, 04) e per VW Longlife II (503 00, 506 00, 506 01 con eccezioni), Longlife III (504 00, 507 00) e VW / Audi 503 01 e 505 01, Renault C3 -04. Questo prodotto può essere utilizzato anche retrocompatibile secondo le istruzioni del singolo produttore. Eccezione: motori diesel R5, iniettori unitari V10 TDI costruiti prima del 2006 con e senza DPF, motori unitini iniettori a 3 e 4 cilindri senza WIV richiedono ancora eni i-Sint tech 0W-30 o eni i-Sint MS 5W-40. Quando si seleziona il prodotto, è necessario osservare le istruzioni del produttore.

eni i-Sint tech 0W-30 è stato sviluppato appositamente per le generazioni di motori del gruppo VW per i veicoli a partire dal modello 2000 con estensione dell'intervallo di manutenzione (WIV) compresi i motori pompa-ugello. A causa dell'intervallo dell'intervallo di manutenzione, intervalli di cambio olio per motori a benzina (VW 503 00) fino a 30.000 km e per motori diesel (VW 506 00/506 01) fino a 50.000 km o max. due anni possibili Attenzione: gli oli motore delle norme VW 503 00, 506 00 e 506 01 non sono retrocompatibili, quindi non devono mai essere riempiti con motori di "veicoli non WIV". Per questi veicoli è disponibile eni i-Sint MS 5W-40 con l'approvazione VW 500 00, 505 00 e 505 01. Questo speciale olio motore non deve essere utilizzato universalmente per tutti i motori. Quando si seleziona il prodotto, osservare le istruzioni del produttore. eni i-Sint tech 0W-30 soddisfa le seguenti specifiche e approvazioni: ACEA A5 / B5 VW 503 00 VW 506 00 VW 506 01

eni i-Sint tech 0W-30 è stato sviluppato appositamente per le generazioni di motori del Gruppo VW per veicoli a partire dal modello anno 2000 con intervalli di manutenzione estesi (WIV) compresi i motori pompa-ugello. Estendendo l'intervallo di manutenzione, gli intervalli di cambio dell'olio sono possibili per i motori a benzina (VW 503 00) fino a 30.000 km e per i motori diesel (VW 506 00/506 01) fino a 50.000 km o un massimo di due anni. Attenzione: gli oli motore degli standard VW 503 00, 506 00 e 506 01 non sono compatibili con le versioni precedenti, quindi non devono mai essere versati nei motori di "veicoli non WIV". Per questi veicoli è disponibile l'eni i-Sint MS 5W-40 con omologazione VW 500 00, 505 00 e 505 01. Questo olio motore speciale non deve essere utilizzato universalmente per tutti i motori. Quando si seleziona il prodotto, è necessario osservare le istruzioni del produttore. eni i-Sint tech 0W-30 soddisfa le seguenti specifiche e omologazioni: ACEA A5 / B5 VW 503 00 VW 506 00 VW 506 01