Die 'Castrol Hyspin HVI'-Öle sind Hoch-VI-Öle (>140) auf Mineralölbasis, sowie zinkfreien
Verschleißschutzadditiven. Hierbei kombinieren sich hervorragende Schmierungseigenschaften mit einer sehr
guten Filtrierbarkeit.
Anwendung
'Castrol Hyspin HVI'-Öle sind für den Einsatz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen bestimmt, welche
besondere Verschleißschutzeigenschaften, sowie gute Feinstfiltrierbarkeit erfordern. Haupteinsatzgebiet sind im
Freien arbeitende Maschinen, die stark schwankenden Temperaturen ausgesetzt sind. Aufgrund ihres guten VTVerhaltens können die 'Castrol Hyspin HVI'-Öle als Mehrbereichs-Hydrauliköle in Baumaschinen das ganze Jahr
über unter den verschschiedensten klimatischen Bedingungen eingesetzt werden. Die Öle der 'Castrol Hyspin
HVI'- Reihe sind mit Elastomermaterialien, wie sie üblicherweise für statische und dynamische Dichtungen
verwendet werden, voll verträglich; zum Beispiel mit:
 • Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR*)
 • Fluor-Kautschuk (FPM*)
 • Polyurethan-Kautschuk (AU*/EU*)
'Castrol Hyspin HVI'-Öle erfüllen die Anforderungen an Hydrauliköle HVLP nach DIN 51524/3. Die Spezifikationen
namhafter Hersteller von Hydraulikpumpen und Hydraulikmotoren werden erfüllt, wie z.B.
 • Hägglunds-Denison HF-0, HF-2
 • Vickers Mobilanlagen, M-2952-S-Spezifikation
 • Rexnord-Racine Flügelzellenpumpen
 • Mannesmann Rexroth Hydromatik Kolbenpumpen
 • Sigma-Rexroth Zahnradpumpen
 • Ford M-6 C 32
 • Marrel Hydro
 • Frank Mohn (F)
 • Sauer
Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten. Es sollte
sichergestellt werden, daß die Hydrauliksysteme vor endgültiger Befüllung mit 'Castrol Hyspin HVI' gründlich
gespült werden. Wenn erforderlich, ist das Öl während der Befüllung zu filtern. Vermischung mit zinkhaltigen Ölen
sollte vermieden werden, um die positiven Gebrauchseigenschaften zu erhalten.
Vorteile
 • Einsetzbar über weiten Temperaturbereich
 • Gutes Kaltstartverhalten
 • Optimaler Verschleiß- und Oxidationsschutz
 • Hohe Öllebensdauer
 • Gute Feinstfiltrierbarkeit auch bei wasserhaltigem Öl
 • Sicherer Korrosionsschutz

Beschreibung Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl speziell für sportliche, leistungsstarke 4- Takt-Motorradmotoren. Es gewährleistet exzellente Schmierfilmstabilität selbst bei hohen Beanspruchungen und dies über einen lagen Zeitraum. Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 kann in allen Motorrädern, Motorrollern, ATV's und Quads mit 4-Takt-Motoren eingesetzt werden, für die vom Hersteller die Spezifikation API SL oder JASO MA-2 sowie die Viskositätsklasse SAE 10W- 50 gefordert wird. Vorteile - Vollsynthetischer Hochleistungsschmierstoff mit aus dem Rennsport abgeleiteter Schmierstofftechnologie. - Hervorragender Schutz thermisch hoch belasteter Bauteile auch bei extremen Belastungen sowie sehr hohen Drehzahlen. - Gewährleistet durch optimierte Reibwerte eine maximal verfügbare Leistung. - Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology. Spezifikationen API SL JASO MA2 Recommended by Husqvarna for all four stroke models

Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.
Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente. Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert. Vorteile - Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung. - Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology. - Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”. Spezifikationen API SJ JASO MA2

Castrol Power1 4T für 15W-50 
mit der Power-Protection-Formel wurde für Leistung entwickelt, da es den Motor vor der Bildung von leistungsmindernden Ablagerungen schützt.

Für Viertakt-Motorräder.
 
Castrol Power1 4T mit der Power-Protection-Formel wurde speziell entwickelt, um den Motor vor der Bildung von leistungsmindernden Ablagerungen zu schützen. Es wurde unter erschwerten Betriebsbedingungen in einem eigens entworfenen Motortest geprüft. Dabei hat sich erwiesen, dass es die Bildung von Ablagerungen im Motorraum reduziert und die Leistungsfähigkeit 
während des gesamten Ölwechselintervalls erhalten bleibt.

übertrifft API SJ, JASO MA-2

Castrol Power 1 4T 20W-50

ist ein hochwertiges Motorradmotorenöl auf Mineralölbasis. Es ist speziell auf die Verwendung in luftgekühlten 2 Zylinder Boxer- und V-Motoren ausgelegt. Durch seine "Power Protection"-Formel wird es den Anforderungen auch der neuesten 4-Takt-Motorradmotoren insbesondere im strapaziösen Alltagsbetrieb gerecht. Die umfangreichen Tests während der Entwicklung dieses Motorenöls bestätigen geringe Reibungsverluste und hohe Schmiersicherheit während des Ölwechselintervalls.

Spezifikationen API SJ

ASO MA2

Castrol Power 1 4T 20W-50

ist ein hochwertiges Motorradmotorenöl auf Mineralölbasis. Es ist speziell auf die Verwendung in luftgekühlten 2 Zylinder Boxer- und V-Motoren ausgelegt. Durch seine "Power Protection"-Formel wird es den Anforderungen auch der neuesten 4-Takt-Motorradmotoren insbesondere im strapaziösen Alltagsbetrieb gerecht. Die umfangreichen Tests während der Entwicklung dieses Motorenöls bestätigen geringe Reibungsverluste und hohe Schmiersicherheit während des Ölwechselintervalls.

Spezifikationen API SJ

ASO MA2

Castrol Edge 0W-40

A3/B4 Castrol EDGE 0W-40 A3/B4, jetzt mit der Stärke von TITANIUM FST™ Vorteile Hochbelastbarer Schmierfilm für maximalen Verschleißschutz Erreicht durch hervorragende Fließeigenschaften schnell die empfindlichen Motorbauteile, insbesondere beim Kaltstart Reibungsreduktion im Motor für maximale Leistung und Kraftstoffeinsparpotential Erfüllt oder übertrifft die

Spezifikationen der Hersteller ACEA A3/B3, A3/B4; API SN/CF; VW 502 00 / 505 00, MB-Freigabe 229.3 / 229.5, Porsche A40; Meets Ford WSS-M2C937-A

Castrol Edge 0W-40 A3/B4 , jetzt mit der Stärke von TITANIUM FST™ Vorteile Hochbelastbarer Schmierfilm für maximalen Verschleißschutz Erreicht durch hervorragende Fließeigenschaften schnell die empfindlichen Motorbauteile, insbesondere beim Kaltstart Reibungsreduktion im Motor für maximale Leistung und Kraftstoffeinsparpotential Erfüllt oder übertrifft die Spezifikationen der Hersteller ACEA A3/B3, A3/B4; API SN/CF; VW 502 00 / 505 00,MB-Freigabe 229.3 / 229.5, Porsche A40; Meets Ford WSS-M2C937-A

ACEA A3/B3, A3/B4; API SN/CF; VW 502 00 / 505 00,MB-Freigabe 229.3 / 229.5, Porsche A40; Meets Ford WSS-M2C937-A

Castrol EDGE 0W-30 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt: API SN, ACEA C3 SAE 0W-30 bzw. eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikationen". Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch. Vorteile Castrol EDGE 0W-30 mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen. Castrol EDGE 0W-30: Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen. Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet. Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen. Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen. Hohes Kraftstoffeinsparungspotenzial und exzellente Kaltstarteigenschaften. Geeignet für Hybridfahrzeuge.

ACEA C3 API SN GMdexos2™ * MB-Approval 229.31/ 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710