Artikel-Nr.: 108120-1

MOTUL Motoröladditiv Hydrostössel Plege 300ml 

Verhindert den Druckverlust und reduziert störende Geräusche,

 

11,90 *
Versandgewicht: 1 kg
1 l = 39,67 €

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Zubehör

Artikel-Nr.: 108119-1

Ablagerungen und betriebsbedingte Verschmutzungen werden zuverlässig aus dem gesamten Ölkreislauf entfernt.

11,99 *
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1 l = 39,97 €

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Artikel-Nr.: 101827-1

Speziell entwickelt für die professionelle Spülung von
Automatik-, CVT- und Direktschaltgetrieben

13,99 *
Versandgewicht: 1 kg
1 l = 46,63 €

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Artikel-Nr.: 108118-1
  • Reinigt den Dieselpartikelfilter, unterstützt die Regeneration und optimiert das Kaltstartverhalten
9,60 *
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1 l = 32,00 €

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Artikel-Nr.: 108122-1

ist ein Kraftstoffsystemreiniger für moderne Benzinmotoren mit Direkteinspritzung mit Turbolader

 

10,50 *
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1 l = 35,00 €

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Artikel-Nr.: 108126-1

300ml Dose MOTUL Abdichtung für Kühlerkreislauf

- Dichtet schnell und effektiv kritische Haarrisse und kleinere Leckagen in allen wassergekühlten, geschlossenen Kühlsystemen ab.
- Verstopft nicht und kann bei defekten Wasserkühlern, undichten Wasserpumpen, Wärmetauschern, Thermostaten und Kühlerschläuchen eingesetzt werden.
- Kompatibel mit allen Kühlflüssigkeitsarten (Anorganisch, Hybrid, Lobrid & OAT).

300 ml sind ausreichend für bis zu 12 Liter Kühlflüssigkeit.

9,99 *
Versandgewicht: 1 kg
1 l = 33,30 €

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Artikel-Nr.: 109995-1

Reinigt gründlich die Ventilen und Einspritzdüsen
sowie den Einlassbereich ohne Demontage.
Geeignet für Benzinmotoren mit
Direkteinspritzung.
Anwendungsbereich
Alle Benzinmotoren
Verbrauch
300 ml für bis zu 40–60 l Benzin
Anwendungsintervall
Reinigt und schützt die Injektoren, Alle 6 Monate oder alle 10.000 km
um Kostenersparnisse zu erzielen
Sorgt für Kostenersparnis durch einen
optimierten Kraftstoffverbrauch
Steigert die Motorleistung für
maximales Fahrvergnügen

9,90 *
Versandgewicht: 1 kg
1 l = 33,00 €

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Artikel-Nr.: 108117-1

 Verschmutzung der Einspritzdüsen
- Kondenswasser im Kraftstoffsystem
- Verharzungen in der Einspritzpumpe

10,99 *
Versandgewicht: 1 kg
1 l = 36,63 €

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Artikel-Nr.: 112351-1

VW 502 00 / 505 00, RN0700, RN0710, A40, MB 226.5, MB 229.5, BMW LL-01
Fiat 9.55535-H2/-M2/-N2, Opel/GM LL-B-025 (Diesel), PSA B71 2296

 

 
39,90 *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 7,98 €

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Artikel-Nr.: 112350-1

ACEA: A3/B4, API SN/CF
Freigaben: VW 502 00 / 505 00, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40, MB 226.5, MB 229.5, 
 

 

 
8,98 / l *
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Artikel-Nr.: 109223-1

entwickelt für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s). 

132,90 *
Versandgewicht: 20 kg
1 l = 6,65 €

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Artikel-Nr.: 109220-1

 entwickelt für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s).

49,90 *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 9,98 €

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Artikel-Nr.: 109227-1

es Motorenöl für moderne Benzin - und Dieselmotoren , die die Euro 4  - und Euro 5 Norm erfüllen. Opel GM dexos2

9,90 / l *
Versandgewicht: 1 kg

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Artikel-Nr.: 109226-1

Motul 8100 X-clean 5W-40

es Motorenöl für moderne Benzin - und Dieselmotoren , die die Euro 4  - und Euro 5 Norm erfüllen. Hohe HTHS-viskosität , reduzierte Anteile an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche.

 
Standards : ACEA C3 , API SN / CF
 
Freigaben :
 
VW 502 00 , 505 00 , 505 01
 
MB 229.51
 
 
Ford WSS M2C 917A ( Galaxy mit Pumpe-Düse )
 
Opel GM dexos2(Trademark) ( abwärts kompatibel zu GM Opel LL-A/B-025 )
 
Renault RN0700 , RN0710
 
Porsche A40
 
Performance Fiat 9.55535-S2
» Hinweis zur Altölverordnung:
Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.
Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.
42,90 *
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1 l = 8,58 €

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Artikel-Nr.: 109456-1

MB-Freigabe 229.52, BMW LL-04, GM-OPEL dexos2® ( ersetzt GM-LL-A-025 & B-025)  FIAT 9.55535-S1 / S3 API Service SN, ACEA C2, C3

44,90 *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 8,98 €

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Artikel-Nr.: 109455-1
MB approval 229.52, BMW LL-04, GM-OPEL dexos2® (replaces GM-LL-A-025 & B-025)Performances: FIAT 9.55535-S1 / S3
9,80 / l *
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Artikel-Nr.: 109222-1
 Empfohlen für die neuen EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von VW, PORSCHE und Mercedes-Benz.
 
 
10,99 / l *
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Artikel-Nr.: 106142-1

MOTUL 8100 X-POWER ist ein Hochleistungsmotorenöl mit Full SAPS-Technologie, speziell entwickelt für moderne Hochleistungsmotoren, verwendet in Serienfahrzeugen mit RennsportTechnologie, wo der Hersteller ein Motorenöl nach ACEA A3/ B4 bzw. API: SN in der Viskosität 10W-60 vorschreibt.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS STANDARDS: API Service-Kategorie SN / CF (rückwärtskompatibel zu API SJ, SL, SM) ACEA A3/B4 API SN stellt im Vergleich zu API: SM noch höhere Anforderungen an das Motorenöl hinsichtlich Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffersparnis, Motorensauberkeit, Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen und bei flexiblen Wartungsintervallen. Gültig seit 2010. ACEA B4 erfordert herausragende Reinigungs- und Dispersionseigenschaften sowie erhöhten Widerstand gegen Öleindickung durch Russpartikel speziell bei Diesel-Direkteinspritzern (inkl. Common Rail-Diesel) - außer PD-Diesel (MOTUL Specific 505 01- 502 00 – 505 00 5W-40 oder 8100 X-clean 5W40). Verschiedene Fahrzeughersteller wie z.B. BMW (alte M-Modelle), AUDI R8 5.2 GT, NISSAN, FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, ASTON MARTIN, TVR; JAGUAR, MASERATI, BUGATTI, FERARRI V12 empfehlen in den werksgetunten Serienfahrzeugen ein Motorenöl in der Viskosität 10W60 in Verbindung mit ACEA A3/ B4 bzw. API: SN, für den perfekten Verschleißschutz und eine optimale Leistungsentfaltung der Motoren. Mit der Formulierung für MOTUL 8100 X-POWER 10W60 ist ein optimaler Kompromiss in Bezug auf Reduzierung von Reibungsverlusten (zusätzliche Leistung oder reduzierter Kraftstoffverbrauch) und einem zuverlässigen Verschleißschutz in Verbindung mit einer hohen HTHS-Viskosität gelungen. VORTEILE Schnelle Durchölung. Das Öl kann in der verschleißintensiven Kaltstartphase noch schneller durch den gesamten Schmierkreislauf gepumpt werden. Verhindert die Eindickung des Öles auch bei hoher thermischer Belastung und ist besonders alterungsstabil. Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch. Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiss. Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß. 

» Hinweis zur Altölverordnung:
Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.
Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.
9,99 / l *
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Artikel-Nr.: 109696-1

KURZBESCHREIBUNG MOTUL 8100 X-POWER ist ein Hochleistungsmotorenöl mit Full SAPS-Technologie, speziell entwickelt für moderne Hochleistungsmotoren, verwendet in Serienfahrzeugen mit RennsportTechnologie, wo der Hersteller ein Motorenöl nach ACEA A3/ B4 bzw. API: SN in der Viskosität 10W-60 vorschreibt. SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS STANDARDS: API Service-Kategorie SN / CF (rückwärtskompatibel zu API SJ, SL, SM) ACEA A3/B4 API SN stellt im Vergleich zu API: SM noch höhere Anforderungen an das Motorenöl hinsichtlich Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffersparnis, Motorensauberkeit, Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen und bei flexiblen Wartungsintervallen. Gültig seit 2010. ACEA B4 erfordert herausragende Reinigungs- und Dispersionseigenschaften sowie erhöhten Widerstand gegen Öleindickung durch Russpartikel speziell bei Diesel-Direkteinspritzern (inkl. Common Rail-Diesel) - außer PD-Diesel (MOTUL Specific 505 01- 502 00 – 505 00 5W-40 oder 8100 X-clean 5W40). Verschiedene Fahrzeughersteller wie z.B. BMW (alte M-Modelle), AUDI R8 5.2 GT, NISSAN, FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, ASTON MARTIN, TVR; JAGUAR, MASERATI, BUGATTI, FERARRI V12 empfehlen in den werksgetunten Serienfahrzeugen ein Motorenöl in der Viskosität 10W60 in Verbindung mit ACEA A3/ B4 bzw. API: SN, für den perfekten Verschleißschutz und eine optimale Leistungsentfaltung der Motoren. Mit der Formulierung für MOTUL 8100 X-POWER 10W60 ist ein optimaler Kompromiss in Bezug auf Reduzierung von Reibungsverlusten (zusätzliche Leistung oder reduzierter Kraftstoffverbrauch) und einem zuverlässigen Verschleißschutz in Verbindung mit einer hohen HTHS-Viskosität gelungen. VORTEILE Schnelle Durchölung. Das Öl kann in der verschleißintensiven Kaltstartphase noch schneller durch den gesamten Schmierkreislauf gepumpt werden. Verhindert die Eindickung des Öles auch bei hoher thermischer Belastung und ist besonders alterungsstabil. Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch. Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiss. Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß. 

49,99 *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 10,00 €

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Artikel-Nr.: 108123-1

Hocheffektiver Spezialreiniger entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im gesamten Benzineinspritzsystem,

9,99 *
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1 l = 33,30 €

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Artikel-Nr.: 109241-1

Motul Specific 0720 5W30 

es Hochleistungsöl für die neueste Generation von Renault Euro-4- und Euro-5-Motoren. Reduzierter Kraftstoffverbrauch, geringer Verdampfungsverlust, die exzellente thermische Stabilität und die hohe Alterungsbeständigkeit schonen die Umwelt und den Motor. Speziell für Motoren mit Dieselpartikelfilter. 

Standards: ACEA A3/B4-04, C4, Freigaben: Renault RN0720, Performance: MB 226.51

» Hinweis zur Altölverordnung:
Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
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Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.
144,90 / 5 l *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 28,98 €

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Artikel-Nr.: 109307-1

Motul Specific 0720 5W30 

 

es Hochleistungsöl für die neueste Generation von Renault Euro-4- und Euro-5-Motoren. Reduzierter Kraftstoffverbrauch, geringer Verdampfungsverlust, die exzellente thermische Stabilität und die hohe Alterungsbeständigkeit schonen die Umwelt und den Motor. Speziell für Motoren mit Dieselpartikelfilter. 

Standards: ACEA A3/B4-04, C4, Freigaben: Renault RN0720, Performance: MB 226.51

» Hinweis zur Altölverordnung:
Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.
Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.
10,90 / l *
Versandgewicht: 1 kg

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Artikel-Nr.: 107369-1

VW, Audi, Skoda und Seat, für Euro-4, Euro-5 und Euro-6-Motoren mit 3-Wege-Katalysator oder Rußpartikelfilter. VW 504 00 - 507 00

10,90 / l *
Versandgewicht: 1 kg

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innerhalb 1 - 3 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 109258-1
 ACEA C3 , API SN / CF Ford WSS M2C 917A 
 
VW 502 00 , 505 00 , 505 01 MB 229.51
 
Opel GM dexos2 Renault RN0700 , RN0710 Porsche A40
 
 
 
128,90 *
Versandgewicht: 20 kg
1 l = 6,45 €

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Artikel-Nr.: 5156-1

Reduziert die Schadstoffemission und optimiert so die Rauchtrübung vor der Abgasuntersuchung.

 

14,80 *
Versandgewicht: 1 kg
1 l = 29,60 €

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Artikel-Nr.: 5139-1

Pflegt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion.

6,99 *
Versandgewicht: 1 kg
1 l = 27,96 €

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Artikel-Nr.: 106044-1

Ultra High Performance-Motorenöl, speziell entwickelt für die neueste Generation von "DRIVE-E" Benzin- (VEP*) und Diesel-Motoren (VED**) von VOLVO. Ebenfalls geeignet für moderne Benzinmotoren, wo ein Motorenöl nach ACEA A1 / B1 oder ACEA C5 in der Ultra-Leichtlaufviskositätsklasse SAE 0W-20 vorgesehen ist. SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS STANDARDS: ACEA C5 FREIGABEN: Volvo Car Corporation RBS0-2AE Mit der VCC RBS0-2AE muss das Motorenöl eine extrem hohe thermische Belastbarkeit bei gleichzeitiger optimaler Verträglichkeit mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen schadstoffarm nach Euro-6 aufweisen. Weiterhin gelten die besonders hohen Anforderungen hinsichtlich des Fließverhaltens bei sehr niedrigen Temperaturen zur Verbesserung des Kaltstartverhaltens sowie der Verringerung der CO2-Emissionen bzw. Kraftstoffverbrauchs. Hier ist eine nachweisbare Kraftstoffverbrauchsreduzierung von 3,4% gegenüber einem Referenzöl in der Viskosität SAE 15W40 gefordert. ACEA A1 / B1 (seit 12/ 2018 obsolete) beschreibt Fuel Economy Full SAPS-Motorenöle mit deutlich abgesenkter HTHS-Viskosität (≥ 2,6 mPa*s). Damit wird Kraftstoffverbrauchsreduzierung um ≥ 2,5% im Vergleich zu einem Referenzöl (RL191) in der Viskosität 15W40 möglich. ACEA C5 beschreibt Fuel Economy Mid SAPS-Motorenöle mit deutlich abgesenkter HTHSViskosität (≥ 2.6 mPa*s), xW-20, nachgewiesene Fuel Economy ≥ 3.0%. Die Freigabe VCC RBS0-2AE wird speziell für den Service-Fill für alle VOLVO-Modelle mit "DRIVEE" Antrieben der VEA-Benzin- und Diesel-Motorenfamilie (Volvo Engine Architecture) vorgegeben. Die Auslegung des Schmierkreislaufes ist für die modular aufgebauten 4-Zylinder Benzin- und Diesel-Motoren mit 2.0L Hubraum identisch. Eine vollvariable Ölpumpe mit einem Magnetventil, welches drehzahl-, last- und temperaturabhängig den Öldruck reguliert, sorgt unter allen Betriebsbedingungen für eine optimale Schmierung und minimiert Verluste im Schmierkreislauf. VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT Ultra-Leichtlaufviskositätsklasse SAE 0W20, perfektes Kaltfließverhalten ermöglicht bereits in der Kaltstartphase einen hervorragenden Verschleißschutz. Speziell für modernste reibungsoptimierte Downsizing-Motorenkonzepte entwickelt. Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen. Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen thermischen und mechanischen Belastungen. Äußerst niedriger Verdampfungsverlust reduziert den Ölverbrauch. Deutlich abgesenkte HTHS-Viskosität und hervorragende Leichtlaufeigenschaften ermöglicht eine spürbare Kraftstoffeinsparung. Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors. Hohe Scherstabilität garantiert stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß. EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten! VEP* VOLVO Engine Patrol – Volvo Benzinmotor

» Hinweis zur Altölverordnung:
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Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
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Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.
10,49 / l *
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Artikel-Nr.: 102483-1

 Qualitativ hochwertiges, turbogetestetes Leichtlaufmotorenöl für moderne, leistungsstarke PKW-Motoren mit oder ohne Turbolader.

 

 

32,90 *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 6,58 €

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Artikel-Nr.: 100883-1

VW-Gruppe entwickelt wurde mit Longlife Service für flexible Ölwechselintervalle, wo Spezifikation VW 503 00, 506 00 und 506 01 

53,90 *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 10,78 €

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innerhalb 1 - 3 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 15F60F-1

Spezifikationen: ACEA A1/B1, A5/B5 API SN/CF ILSAC GF-4 Meets Ford WSS-M2C913-A,/ WSS-M2C913-B,/ WSS-M2C913-C,/ WSS-M2C913-D

49,90 *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 9,98 €

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Artikel-Nr.: 15F457-1

Spezifikationen

ACEA A1/B1, A5/B5

API SL/CF

Meets Ford WSS-M2C913-A/ WSS-M2C913-B/ WSS-M2C913-C

 

7,99 / l *
Versandgewicht: 1 kg

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innerhalb 1 - 3 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 151CED-1



Speziell für Motoren mit Dieselpartikelfilter entwickelt, die ein Motoröl nach PSA B71 2290 oder ACEA C2 verlangen.

7,99 / l *
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Artikel-Nr.: 151CEE-1

Aral High Tronic R 5W-30
Das Hochleistungs-Motorenöl in ARAL Synth-Technology speziell für Renault-PKW:

8,95 / l *
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Artikel-Nr.: 15F3C3-1

es Hochleitungs-Motoröl für PKW:

• Einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren

• Spart Kraftstoff und vermindert den Ölverbrauch

10,99 / l *
Versandgewicht: 1 kg

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Artikel-Nr.: 206491-1

Neueste Motorenölgeneration auf Basis der „low SAPS*"-Synthesetechnologie, speziell für SKYACTIV Dieselmotoren. 

54,90 *
Versandgewicht: 5 kg
1 l = 10,98 €

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Artikel-Nr.: 154181-1

Synthetischer, raucharmer Schmierstoff für die neueste Generation von 2-Takt-Motoren in Scooter und Motorrädern.

9,99 / l *
Versandgewicht: 1 kg

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innerhalb 1 - 3 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 25030-1

Leistungsstarkes Getriebeöl auf Basis speziell ausgewählter Grundöle. Mit speziellen Additiven für mechanisch geschaltete Getriebe.

6,49 *
1 l = 25,96 €

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Artikel-Nr.: 15F60B-1

für Euro 6 Dieselmotoren: 
• Gemeinsam mit Ford nach Spezifikation WSS-M2C950-A entwickelt  ist nicht rückwärtskompatibel

10,90 / l *
Versandgewicht: 1 kg

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