Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

mit der Eignung für lange Ölwechselintervalle. Erfüllt die hohen

Anforderungen der Nutzfahrzeughersteller sowie die strengen europäischen

Testanforderungen. Nicht geeignet für Euro 4 und Euro 5 Fahrzeuge, die ein

Low SAPS Motorenöl benötigen. Erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen.

• minimaler Verschleiß durch einen tragfähigen Ölfilm auch bei extremer

thermischer Beanspruchung und mechanischer Belastung

• sehr gutes Kaltstartverhalten

• große Leistungsreserven auch bei Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt

• ermöglicht Langzeit-Ölwechselintervalle bis 120.000 km

(Bitte Herstellervorschriften beachten!)

Darf nicht in Ottomotoren verwendet werden!

Spezifikationen/Freigaben:

ACEA E4/E7 • API CI-4 • MB-Freigabe 228.5 • MAN M 3277 • Volvo VDS 3 • RVI RLD-2 • Cummins CES 20077/20078 • JASO DH-1 • MTU Ölkategorie 3 • Mack EO-N • DDC Powerguard 93K215 • Deutz DQC III-10