Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für den Einsatz in nahezu allen

Nutzfahrzeugen europäischer Hersteller. Erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen.

• Kraftstoffeinsparungen von durchschnittlich 4 % gegenüber einem Öl der

Viskosität 15W-40 (nachgewiesen in zahlreichen Flottentests)

• für Langzeit-Ölwechselintervalle bis 150.000 km (Bitte Herstellerangaben

beachten!)

• optimale Kaltstarteigenschaften

• hervorragende Ergebnisse bei der Reduzierung von Ablagerungen im Turbolader

und Ladeluftkühler

• hoher Verschleißschutz für lange Motorlebensdauer

• optimale Leistungsreserven auch bei Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt

(z. B. in Ländern mit schlechter Kraftstoffqualität)

Darf nicht in Ottomotoren verwendet werden!

• SpezifikationAPI CJ-4, Volvo VDS-4, Mack EO-O Premium Plus, ACEA E6/E7, ACEA E9, JASO DH-2
• Viskosität5W-30
• SerieSuperTurboral
• FreigabeRVI RLD-2, Mack EO-M Plus, Volvo VDS 3, Mack EO-N, MTU TYP 3.1, Scania Low Ash, Cat ECF-3, Mack EO-O Premium Plus, Volvo VDS-4, Cummins CES 20081, MB 228.51, Deutz: DQC IV-10-A, RLD-3RXD, MAN 3271, MAN 3677

Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.
Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.