Shell Rimula R6 ME SAE 5W-30
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Shell Rimula R6 ME Öle bieten höchsten Schutz, der sich den unterschiedlichen Einsatzbedingungen anpasst, und verbesserte Kraftstoffeinsparung, ohne Kompromisse in Langlebigkeit, Wartungskosteneinsparung und langen Ölwechselintervallen einzugehen. Außerdem Schutz gegen russbedingten Verschleiß, Kolben- und Maschinenablagerungen.

Eigenschaften

• Kraftstoffeinsparung
  Shell Rimula R6 ME bietet aufgrund der hochwertigen Technologie ein deutliches Kraftstoffeinsparpotenzial*. Dies kann die Betriebskosten reduzieren, ohne Kompromisse beim Motorenschutz einzugehen.
  *im Vergleich zu hochviskosen Ölen
   
• Einsparung von Wartungskosten
  Shell Rimula R6 ME erfüllt die hohen Anforderungen führender Motorenhersteller wie Mercedes-Benz, MAN und DAF. Damit können Wartungsintervalle optimiert und somit bei verbesserter Fahrzeugverfügbarkeit zusätzlich Kosten eingespart werden.
   
• Geringer Verschleiß - verlängerte Motorenlebensdauer
  Erfüllt die hohen Anforderungen der meisten europäischen Hersteller in Hinblick auf Verschleißschutz. Dies ist entscheidend für die verlängerte Motorenlebensdauer.
   
• Kaltstart-Verschleißschutz
  Shell Rimula R6 ME ermöglicht eine schnellere Durchölung beim Kaltstart als konventionelle Motorenöle der SAE- Klasse 15W-40 oder auch 10W-40. Dies bedeutet weniger Verschleiß für den Motor beim Kaltstart.

Hauptanwendungsbereiche

• Nutzfahrzeuge
  Besonders geeignet für den Einsatz in einem breiten Bereich in modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen von Mercedes-Benz und MAN. Es erfüllt und übertrifft teilweise die Anforderungen von anderen europäischen Herstellern wie Volvo, Renault und DAF.
  
  Ebenfalls erfüllt es die Anforderungen der anderen europäischen Hersteller wie Volvo, Renault und DAF.
  
  Es ist nicht geeignet für Caterpillar Motoren.
   
• Emissionsarme Motoren
  Shell Rimula R6 ME erfüllt die Anforderungen der meisten europäischen Hersteller für Euro-2-, Euro-3- sowie für Euro- 4-Motoren.
  
  Für den Einsatz in den neusten emissionsarmen Motoren, ausgerüstet mit Dieselpartikelfiltern (DPF), empfehlen wir unsere speziellen Motorenöle für emissionsarme Anwendungen Shell Rimula R6 LM und Shell Rimula R6 LME.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

• MAN M3277
• Iveco Standard TFE (erfüllt Iveco Spezifikation)
• MB-Freigabe 228.5
• MTU Kategorie 3
• Volvo VDS-2
• ACEA E4
• API CF
• Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
  Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
  in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
  Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:
  
  B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen
  
  zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
  des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.
  Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.