Der CLASSIC KÜHLSYSTEMREINIGER löst Kesselstein, Rost und Ölschlamm im gesamten Kühlkreislauf – für freie Thermostate, gangbare Wasserpumpen und zuverlässige Kühlleistung. Ideal vor jedem Kühlmittelwechsel.

Eigenschaften

• Entfernt Kesselstein & Ölreste: reinigt blockierte Kühlsysteme
• Ventile & Thermostate werden wieder gangbar
• Verhindert Überhitzung: schützt vor Motorschäden
• Verbessert Heiz- & Kühlleistung
• Anwendung vor Kühlmittelwechsel empfohlen

Dosierung und Anwendung

• Dosierung: 30 ml pro 1 L
• Anwendungsintervall: vor jedem Kühlmittelwechsel

CLASSIC KÜHLSYSTEMREINIGER vor dem Kühlmittelwechsel ins Kühlsystem einfüllen, Heizung bei betriebswarmem Motor ca. 30 Minuten laufen lassen und Kühlsystem anschließend entleeren und mit Wasser Spülen. Neues Kühlmittel erst nach diesem Vorgang ins Kühlsystem einfüllen - Herstellervorgaben zum Wechsel der Kühlflüssigkeit beachten!

Schnelle Hilfe für verstopfte Kühlsysteme

Ein verschmutzter Wärmetauscher kann schnell teuer werden: Überhitzung, Kopfdichtungsschäden und thermische Überlastung drohen. Der CLASSIC KÜHLSYSTEMREINIGER beseitigt kalkhaltige Ablagerungen, Rost und Ölschlamm in nur 30 Minuten – für spürbar bessere Kühlung.

Mehr Leistung, längere Lebensdauer

Durch die Reinigung werden Thermostate, Ventile und Wasserpumpen wieder gängig – der Wärmetransport funktioniert wieder optimal. Das Ergebnis: gleichmäßige Betriebstemperaturen, stabilere Heizleistung und höhere Systemsicherheit.

Sicher & effektiv für alle wassergekühlten Systeme

Ob PKW, LKW oder Industrieanlage – der CLASSIC KÜHLSYSTEMREINIGER ist kompatibel mit allen geschlossenen, wassergekühlten Kreisläufen. Eine Dose reicht für bis zu 10 Liter Kühlmittel.

Kalk raus, Kühlleistung rauf – jetzt Kühlsystem reinigen und Schäden vermeiden!

Technische Daten

Fragen und Antworten

Wie wird der Kühlsystemreiniger angewendet?
Nur in abgekühltem Zustand anwenden. Dose gut schütteln und in den Ausgleichsbehälter geben. Motor 30 Minuten laufen lassen, danach das System mit Wasser spülen und neu befüllen.

Wie oft sollte der Kühlsystemreiniger eingesetzt werden?
Vor jedem Kühlmittelwechsel, um Ablagerungen zu entfernen und die volle Wirkung des neuen Mittels zu ermöglichen.

Ist der Kühlsystemreiniger für alle Fahrzeuge geeignet?
Ja, für alle wassergekühlten Pkw, Lkw und Industrieanlagen.

Gefahrstoffhinweise

Signalwort: Gefahr

Gefahrstoffsymbole: 

 

 

GHS07

 

H-Sätze:

H315 Verursacht Hautreizungen.

H319 Verursacht schwere Augenreizung

P-Sätze:

P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.

P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

P280 Schutzhandschuhe / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen.

P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.

P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.

P332+P313 Bei Hautreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Hinweise zur Produktsicherheit

Hersteller:

CLASSIC Schmierstoff GmbH & Co. KG

Lange Straße 100-106

27318 Hoya

Deutschland

Telefon: +49 42 51 - 8120

products@classic-oil.de