Der CLASSIC KATALYSATORREINIGER reinigt Katalysator, Lambdasonden & Einspritzsystem – schon während der Fahrt. Für bessere Abgaswerte, ruhigeren Lauf und geringeren Verbrauch. Ideal vor der nächsten HU.

Eigenschaften

• Reinigt KAT & Lambdasonden: entfernt Öl- & Kraftstoffrückstände
• Stabilisiert die Verbrennung: gleichmäßiger Lauf, weniger Klopfen
• Beugt teuren Reparaturen vor: schützt vor Kat-Überhitzung
• Universell einsetzbar: für Benzin- & Dieselmotoren geeignet
• Einfache Anwendung: direkt vor dem Tanken in den Tank geben

Dosierung und Anwendung

• Dosierung: 50 ml pro 10 L
• Anwendungsintervall: bei jeder Tankfüllung oder bei Bedarf

CLASSIC KATALYSATORREINIGER vor der Betankung in den Kraftstofftank füllen. 

Freier Katalysator statt teurer Tausch

Mikroverkokungen durch Öl- und Kraftstoffreste können das gesamte Abgasnachbehandlungssystem beeinträchtigen – mit Folgen: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, erhöhter Verbrauch. Der CLASSIC Katalysatorreiniger beseitigt diese Ablagerungen, bevor sie zum Problem werden.

Spürbare Wirkung nach wenigen Kilometern

Einfach vor dem Tanken in den Tank geben, volltanken und losfahren – die Reinigung startet sofort. Bereits nach kurzer Zeit zeigen sich bessere Gasannahme, ruhigere Leerlaufdrehzahl und im besten Fall: ein bestandener Abgastest.

Für alle Otto- & Dieselfahrzeuge geeignet

Ob G-KAT, T-KAT oder Diesel mit Partikelfilter – der Reiniger ist universell einsetzbar und für den regelmäßigen Einsatz oder gezielt vor HU/TÜV geeignet. Eine 300 ml Dose reicht für eine Tankfüllung (60 L).

Jetzt vorbeugen statt teuer reparieren – KAT reinigen, HU bestehen, sparen!

Technische Daten

Fragen und Antworten

Wie wird der CLASSIC KATALYSATORREINIGER angewendet?
Vor dem Tanken gut schütteln und komplett in den Tank geben, danach volltanken. Kein Werkstattaufenthalt nötig.

Wie oft sollte ich den KAT-Reiniger einsetzen?
Für optimale Wirkung bei jeder Tankfüllung oder gezielt vor Prüfungen wie HU oder AU anwenden.

Funktioniert der Reiniger bei Diesel- und Benzinfahrzeugen?
Ja, der CLASSIC KATALYSATORREINIGER ist kompatibel mit allen Otto- und Dieselmotoren – auch mit Katalysator und DPF.

Gefahrstoffhinweise

Signalwort: Gefahr

Gefahrstoffsymbole: 

 

 

GHS07

 

 

GHS08

 

H-Sätze:

H315 Verursacht Hautreizungen.

H319 Verursacht schwere Augenreizung.

H335 Kann die Atemwege reizen.

H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

P-Sätze:

P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.

P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.

P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.

P405 Unter Verschluss aufbewahren.

P501 Dieses Produkt und seinen Behälter der Problemabfallentsorgung zuführen.

Hinweise zur Produktsicherheit

Hersteller:

CLASSIC Schmierstoff GmbH & Co. KG

Lange Straße 100-106

27318 Hoya

Deutschland

Telefon: +49 42 51 - 8120

products@classic-oil.de