Reinigung vor dem Ölwechsel: Sauberer Motor, mehr Schutz – mit jeder Ölspülung

Die CLASSIC MOTORSPÜLUNG entfernt Ölschlamm, Verkokungen & Rückstände in nur 15 Minuten. Für mehr Kompression, leiseren Motorlauf und maximale Wirkung des frischen Öls – ideal vor jedem Ölwechsel.

Eigenschaften

• Reinigt den Ölkreislauf: löst Ruß, Harze & Ablagerungen
• Schont Dichtungen & Turbo: reinigt effektiv & sicher
• Mehr Kompression & Laufruhe: für sauberen Motorlauf
• Weniger Verbrauch & Emissionen: Ölkanäle wieder frei
• Ideal vor dem Ölwechsel: einfache Anwendung, große Wirkung

Dosierung und Anwendung

• Dosierung: 60 ml pro 10 L
• Anwendungsintervall: vor jedem Ölwechsel

CLASSIC MOTORSPÜLUNG vor dem Ölwechsel in den Ölkreislauf füllen, Motor für 15 bis 20 Minuten im Standgas laufen lassen und anschließend Ölwechsel und Ölfiterwechsel  nach Herstelervorgaben durchführen.

Tiefenreinigung für deinen Motor

Selbst hochwertiges Longlife-Öl kann Rückstände nicht verhindern. Die CLASSIC MOTORSPÜLUNG entfernt Schlamm, Harz und Kraftstoffreste, die sich in Kolbenringen, Ventilen oder Hydrostößeln ablagern – bevor sie zum Motorschaden führen.

Spürbare Leistung nach 20 Minuten

Einfach vor dem Ölwechsel in den warmen Motor geben, 15–20 Minuten im Standgas laufen lassen, danach Öl & Filter wechseln. Das Ergebnis: gleichmäßige Kompression, geringerer Verbrauch und ein spürbar ruhigerer Motorlauf.

Für jeden Motor geeignet

Egal ob Diesel oder Benziner, Turbo oder Sauger: Die Motorspülung ist verträglich mit allen Motoren und Additivsystemen – und ein Muss für jeden Ölwechsel. Eine Dose reicht für 5 L Öl (Dosierung: 60 ml pro Liter).

Mehr Leistung. Weniger Verbrauch. Jetzt die CLASSIC MOTORSPÜLUNG sichern!

Technische Daten

Fragen und Antworten

Wie wird die Motorspülung angewendet?
Dose in den warmen Motor geben, 15–20 Minuten im Standgas laufen lassen, anschließend das Öl samt Filter wechseln. Kein Fahrbetrieb nötig.

Wie oft sollte die Motorspülung verwendet werden?
Vor jedem Ölwechsel, um das neue Öl bestmöglich zu schützen und alte Rückstände zu entfernen.

Für welche Fahrzeuge ist die Motorspülung geeignet?
Für alle Otto- & Dieselmotoren, auch mit Turbo oder DPF – unabhängig vom Öltyp.

Gefahrstoffhinweise

Signalwort: Gefahr

Gefahrstoffsymbole: 

 

 

GHS08

 

H-Sätze:

H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

P-Sätze:

P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.

P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.

P405 Unter Verschluss aufbewahren.

P501 Dieses Produkt und seinen Behälter der Problemabfallentsorgung zuführen

Hinweise zur Produktsicherheit

Hersteller:

CLASSIC Schmierstoff GmbH & Co. KG

Lange Straße 100-106

27318 Hoya

Deutschland

Telefon: +49 42 51 - 8120

products@classic-oil.de