Mineralölbasisches Motorenöl mit hervorragendem Leistungsvermögen und

einem speziell auf den Nutzfahrzeugeinsatz abgestimmten Additivpaket. Erfüllt

alle XMF-Leistungsanforderungen.

Spezifikationen/Freigaben:

ACEA E7 • API CI-4/SL • MB-Freigabe 228.3 • meets requirements of MAN M 3275-1 • Volvo VDS 3 • RVI RLD-2 • CAT ECF-2 • Cummins CES 20077, CES 20078 • MTU Ölkategorie 2 • Deutz DQC III-10 • MACK EO-M Plus, EO-N • DDC Powerguard 93K215

AUTOL TOP 2000 ist ein Spezialfett mit einem außergewöhnlichen adhäsiven Verhalten und ausgeprägten Extreme Pressure Eigenschaften - ein echtes Super-Longtime-Fett für deutlich verlängerte Nachschmierfristen. Es vermindert unter extremen Bedingungen den Verschleiß und ist besonders widerstandsfähig gegen Auswaschungen aus den Schmierstellen. Es weist eine extrem hohe Beständigkeit gegenüber Salzwasser, Kühlschmierstoffen, Pflanzenschutzmitteln und vielen Waschlaugen auf. Aufgrund seiner Zusammensetzung und bei bestimmungsgemäßem Gebrauch, entsprechend den Vorschriften der Anlagenhersteller, ist es physiologisch unbedenklich und daher auch als Schmierfett für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie hervorragend geeignet. Einsatzmöglichkeiten: AUTOL TOP 2000 ist ein Hochdruckfett für die Schmierung von Fahrzeugen, Industrie-, Bauund Landmaschinen. Es hat sich als "Problemlöser" in Schmierstellen mit kritischen Beanspruchungen (Stoßbelastung, hohe Feuchtigkeit, Salzwassereinfluß, hohe Pressung bei geringen Relativbewegungen etc.) bewährt. Hierzu zählen auch Industrieroboter, Stetigförderer genauso wie der gesamte Bootsbereich oder der Winterdienst. Trotz der hohen Grundölviskosität ist der Einsatz in Zentralschmieranlagen problemlos möglich. Für den Einsatz in Rad- und Achslagern empfehlen wir das AUTOL TOP 2000 HIGH TEMP. Achtung! Die kurzzeitig zulässige Temperaturspitze beträgt maximal +125°C. Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu beachten. 

Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

zur kostenlosen Entsorgung schicken eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften
des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.
Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.

• Besonders bewährt hat sich AUTOL TOP 2000 HIGH TEMP in Lagern, die hohen Strahlungstemperaturen ausgesetzt sind, wie z. B. in Heißluft-Ventilatoren, Bitumen-Mischanlagen etc.
• Besonders geeignet ist es für den Einsatz in Radlagern schnellaufender bzw. scheibengebremster Nutzfahrzeug-, Pkw- und Anhängerräder.
• Es besitzt eine ausgezeichnete mechanische und thermische Stabilität, schützt die Schmierstellen vor Korrosion und ist wasserbeständig.
• Li-Komplexseife mit spez. Ca.-Anteil, NLGI, DIN 51825, KP2P-30; Gebrauchstemperaturbereich -25°C bis +150°C, kurzzeitig +200°C

Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
in der Menge des bei uns gekauften Frischöls kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten:
Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:AUTOL TOP 2000 HIGH TEMP has proven itself particularly well in bearings that are exposed to high radiation temperatures, such as B. in hot air fans, bitumen mixing systems etc. It is particularly suitable for use in wheel bearings on high-speed or disc-braked commercial vehicle, car and trailer wheels. It has excellent mechanical and thermal stability, protects the lubrication points from corrosion and is water-resistant. Li complex soap with spec. Approx. Share, NLGI, DIN 51825, KP2P-30; Service temperature range -25 ° C to + 150 ° C, short-term + 200 ° C Important information on the disposal of used oil: You can remove your used oil (combustion engine oils, gear oils, oil filters and oil-containing waste that regularly occurs during oil changes) in the amount of fresh oil bought from us free of charge at our point of sale during operating hours: Hand it in Monday to Friday 9 a.m. to 4 p.m. or at your own expense in packaging approved for the transport of dangerous goods to: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Send for free disposal. Any transport costs incurred are at the expense of the buyer. Please note the transport regulations of the shipping company, since waste oil is dangerous. If you change the oil, we recommend that you dispose of the used oil at the appropriate collection points in your place of residence. AUTOL TOP 2000 HIGH TEMP has proven itself particularly well in bearings that are exposed to high radiation temperatures, such as B. in hot air fans, bitumen mixing systems etc. It is particularly suitable for use in wheel bearings on high-speed or disc-braked commercial vehicle, car and trailer wheels. It has excellent mechanical and thermal stability, protects the lubrication points from corrosion and is water-resistant. Li complex soap with spec. Approx. Share, NLGI, DIN 51825, KP2P-30; Service temperature range -25 ° C to + 150 ° C, short-term + 200 ° C Important information on the disposal of used oil: You can remove your used oil (combustion engine oils, gear oils, oil filters and oil-containing waste that regularly occurs during oil changes) in the amount of fresh oil bought from us free of charge at our point of sale during operating hours: Hand it in Monday to Friday 9 a.m. to 4 p.m. or at your own expense in packaging approved for the transport of dangerous goods to: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Send for free disposal. Any transport costs incurred are at the expense of the buyer. Please note the transport regulations of the shipping company, since waste oil is dangerous. If you change the oil, we recommend that you dispose of the used oil at the appropriate collection points in your place of residence.

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

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des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.
Wir empfehlen Ihnen , sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen.

Die sichere Starthilfe bei Kälte, Feuchtigkeit, nassen Zündkerzen und schwacher Batterie. Besteht aus einer Wirkstoffkombination besonders leicht entzündlicher Stoffe und ist für alle Benzin- und Dieselmotoren bestens geeignet. Erleichtert den Start von Verbrennungsmotoren und wirkt auch bei extremer Kälte. Schont die Batterie und ist wirtschaftlich in der Anwendung. Eigenschaften - geeignet für Benzin- und Dieselmotoren - guter Korrosionsschutz - sichert kältebedingten Winterbetrieb - erleichtert das Startverhalten - schont Motor und Batterie - optimiert wirtschaftliche Anwendung - verbesserter Zündvorgang.

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Spezifikationen und Freigaben: Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 46 ∙ Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 46

Beschreibung Leistungsstarkes Hydrauliköl aus hochwertigen Raffinaten. Durch die hohe thermische Stabilität der Grundöle wird der Alterungsprozess selbst bei erhöhten Temperaturen deutlich reduziert. Dies trägt entscheidend zu einer geringeren Schlammbildung, verbesserten Sauberkeit und Zuverlässigkeit der Hydrauliksysteme bei. Durch die ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit werden lange Ölstandzeit (Wechselfristen) ermöglichen. Die hervorragende VerschleißschutzTechnologie wirkt sowohl bei niedrigen als auch hohen Lastzuständen. Gutes Korrosionsschutzverhalten selbst bei Anwesenheit von Wasser. Somit werden die Hydraulikkomponenten unter allen Betriebsbedingungen optimal geschützt. Eigenschaften - hervorragende Temperaturbeständigkeit - hervorragender Korrosionsschutz - höchste thermische Stabilität - ausgezeichneter Verschleißschutz - neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien - hohe Schmiersicherheit 

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Beschreibung Kupferfarbener Trenn- und Schmierstoff für thermisch hochbelastete Maschinenelemente in Aerosolform. Besonders geeignet zur problemlosen Demontage nach langer Betriebszeit. Eigenschaften - beseitigt Quietschen - Langzeit-Korrosionsschutz - salz-, heiß- und spritzwasserbeständig - verhindert Schwingungsübertragungen - universell einsetzbar - schützt vor Verschweißen und Festbrennen - schmier- und trennwirksam - hohe Haftfestigkeit - schleuderfest - hervorragende Temperaturbeständigkeit

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Motul 8100 X-Clean + 5W-30 

Hochleistungsmotorenöl der modernsten Generation für EURO-IV/-V und EURO-VI Motoren. Spezielle schwefel- und phosphorarme Formulierung entwickelt für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s). Empfohlen für die neuen EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von VW, , PORSCHE und Mercedes-Benz.

Spezifikationen/Freigaben:

• ACEA A3/B4-04, C3
• VW 504 00 - 507 00
• Porsche C30
• MB 229.51
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• » Hinweis zur Altölverordnung:
  Wichtige Hinweise zur Altölentsorgung:
  Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle)
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  Montag bis Freitag 9-16 Uhr abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an:
  
  B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen
  
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Beschreibung Additivkombination mit einem hohen Anteil reinigender, korrosionsschützender und schmierwirksamer Zusätze. Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z. B. Injektoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert deren optimale Funktion. Schützt zudem teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzinhibitoren. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann. Eigenschaften entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem - - verhindert die Bildung von Ablagerungen für alle Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse - - schützt Bauteile der Einspritzanlage vor Verschleiß verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln - - gewährleistet optimale Verbrennung

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MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN ist ein Reinigungsadditiv, das für alle Arten von Dieseleinspritzsystemen entwickelt wurde, indirekter oder direkter Einspritzung, für Motoren mit oder ohne Aufladung, mit oder ohne DPF (Dieselpartikelfilter) und mit oder ohne SCR (Selective Catalyst Reduction)-System. MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN entfernt effektiv Verschmutzungen und Verstopfungen, die im gesamten Diesel-Einspritzsystem auftreten:
- Verschmutzung der Einspritzdüsen
- Kondenswasser im Kraftstoffsystem
- Verharzungen in der Einspritzpumpe
- Verschmutzung der Brennkammern und Einlassventile
MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN sorgt für eine perfekte Schmierung während der Reinigungsphase und verhindert, dass sich abgelöste Mikropartikel ablagern. Außerdem verhindert es die Oxidation von Dieselkraftstoff und die Bildung von Mikroorganismen.