eni i-Sint 5W-30 è un olio motore sintetico high-tech di ultima generazione. Oltre ai requisiti generali di ACEA, soddisfa anche i requisiti per i veicoli con dispositivi di post-trattamento dei gas di scarico e turbocompressione. Inoltre, sono soddisfatti i requisiti attuali di Mercedes-Benz, BMW, Renault e Volkswagen Group. La compatibilità con le versioni precedenti viene fornita secondo le raccomandazioni del produttore. eni i-Sint 5W-30 è caratterizzata da: i ?? · eccellente Mi protezione dall'usura ?? · universale applicazione I ?? · ottimale avviamento a freddo caratteristiche ï ?? · carburante dimostrato risparmio I ?? · basso consumo dell'olio I ?? · Protezione dei catalizzatori basso contenuto di fosforo i ?? · soddisfa i requisiti per le applicazioni DPF (mid SAPS): eni i-Sint 5W-30 è un olio versatile. Grazie alla sua ampia prestazione u. a. Operazioni possibili con le seguenti regole: ACEA C2 (Performance Level); ACEA C3; ACEA A3 / B4; MB release 229,51; BMW olio di lunga durata (01, 01 FE, 04) e per il VW Long Life II (503 00, 506 00, 506 01 con eccezioni), Long Life III (504 00, 507 00) e VW / Audi 503 01 e 505 01, Renault C3-04. Questo prodotto può anche essere utilizzato retrocompatibile secondo le istruzioni del singolo produttore. Eccezione: motori diesel R5, V10 TDI iniettore costruiti prima del 2006 con e senza DPF, 3 e 4 cilindri motori con iniettore pompa senza WIV ancora bisogno eni i-Sint tecnologia 0W-30 o eni i-Sint MS 5W-40 ° Quando si seleziona il prodotto, osservare le istruzioni del produttore. eni i-Sint 5W-30 incontra le seguenti specifiche ed approvazioni: ACEA A3 / B4-04 ACEA C3 (performance) BMW Long Life 04 MB di approvazione 229.51 VW 504 00 e 507 00 Porsche C30