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Ravenol DCT-HV Fluid 1 Liter

Référence: 1212106-001-01-999-1

13,90 / litre(s)

Poids du colis: 1 kg


Modes de livraison disponibles: PickupByCustomer, DHL, DHL Internationaler Versand, DHL Schweiz

RAVENOL DCT-HV Fluid est un fluide synthétique pour boîtes de vitesses à double embrayage (DCT, Dual Clutch Gear) conçu à partir d'huiles hydrocraquées de haute qualité contenant des composants PAO, ainsi que d'additifs et d'inhibiteurs spéciaux qui garantissent le bon fonctionnement de la boîte de vitesses à double embrayage.

Le fluide RAVENOL DCT-HV garantit un bon comportement lubrifiant même en cas de sollicitations extrêmes en plein été et à des températures hivernales très basses.

Le fluide RAVENOL DCT-HV permet un fonctionnement pratiquement sans glissement et donc des pertes de couple minimales. Il garantit une faible usure et une longue durée de vie de la boîte de vitesses. Il permet ainsi de réaliser des économies de carburant (Fuel Economy).

Le fluide RAVENOL DCT-HV a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses à double embrayage de différents constructeurs automobiles tels que VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi et autres.

Le fluide RAVENOL DCT-HV est également recommandé pour une utilisation dans les boîtes de vitesses à double embrayage DQ-250 (02E) et DQ-500 (0BT) conformément à la référence VW G 052 182 de VW, Audi, Seat et Skoda.

Le fluide RAVENOL DCT-HV est recommandé par la société Drexler pour toutes les boîtes de vitesses DSG équipées de disques en carbone Miba.

Propriétés

  • Bon pouvoir lubrifiant même à basse température en hiver
  • Film lubrifiant stable même en cas de sollicitations extrêmes en plein été
  • Faible usure
  • Excellent comportement viscosité-température
  • Point d'écoulement très bas
  • Faible formation de mousse, même dans des conditions difficiles
  • Protection maximale contre l'usure, la corrosion et la formation de mousse
  • Comportement neutre vis-à-vis des matériaux d'étanchéité

Homologations et spécifications :

  • VW/Audi G 052 529 A2 (G052529A2, G052 529A2)
  • VW TL 52529-A
  • VW/Audi G 052 182A2 (G052182A2, G052 182A2)
  • Boîte de vitesses à passage direct DREXLER avec disques MiBi-Carbon
  • MB 236.21 (DTFR 13C130)
  • BMW DCTF-1
  • BMW DCTF-1+ (BMW DCTF 1+)
  • BMW 83222446673
  • BMW 83220440214
  • BMW 83222148579
  • BMW 83222148578
  • BMW 83222147477
  • FORD 1490763
  • FORD 1490761
  • FORD WSS-M2C936-A,
  • FORD USA XT-11-QDC
  • FORD WSD-M2C200-D2
  • Chrysler 68044345 EA
  • Peugeot/Citroën 9734.S2 pour DCS6
  • FIAT 9.55550-MZ6 pour TCT (Twin Clutch Transmission)
  • Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
  • VOLVO 1161838
  • VOLVO 1161839
  • MITSUBISHI MZ320065
  • MITSUBISHI Dia-Queen SSTF-I

Informations sur l’élimination des huiles usagées :
Vous pouvez déposer gratuitement votre huile usagée (huile moteur, huile de transmission, filtres à huile, déchets huileux) dans la même quantité que l’huile neuve achetée chez nous à notre point de vente pendant les heures d’ouverture (du lundi au vendredi de 9h à 16h) ou l’envoyer à vos frais dans un emballage agréé à :

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

pour élimination gratuite. Les frais de transport sont à la charge de l’acheteur. Veuillez respecter la réglementation relative au transport des marchandises dangereuses. Nous vous recommandons également de l’éliminer dans un point de collecte local.

Accessoires

Produit Remarque Statut Prix
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