CLASSIC Dieselsystemreiniger 300ml

Le NETTOYANT SYSTÈME DIESEL CLASSIQUE élimine les dépôts tenaces sur les injecteurs, retient l'humidité et protège l'ensemble du système diesel. Idéal pour les moteurs modernes à rampe commune et à injecteurs-pompes. Effets visibles plus rapides et plus durables.

Propriétés

Pulvérisation parfaite : nettoie les embouts d'injecteurs et les segments de piston
Liaison de l'humidité : protège contre la rouille et la biocontamination
Protège les composants haute pression : prolonge leur durée de vie
Plus de couple et un fonctionnement plus fluide : efficace après quelques kilomètres seulement
Convient aux systèmes FAP : également sur les véhicules diesel modernes

Dosage et application

Dosage : 50 ml pour 10 l
Intervalle d'application : à chaque plein
Remplir le réservoir de NETTOYANT SYSTÈME DIESEL CLASSIQUE avant de faire le plein.

NETTOYANT SYSTÈME DIESEL CLASSIQUE : Efficace contre les problèmes typiques du diesel
Les moteurs diesel modernes fonctionnent sous une pression extrême – jusqu’à 2 500 bars – et sont sensibles aux dépôts, à l’eau et aux résidus biogènes. Le NETTOYANT SYSTÈME DIESEL CLASSIQUE protège efficacement la rampe, les injecteurs et la pompe, avant votre prochaine visite à l’atelier.

Plus de couple, moins de consommation
Après quelques kilomètres seulement, le nettoyant assure une meilleure réponse de l’accélérateur, un fonctionnement plus silencieux et une pulvérisation uniforme, la clé d’une consommation de carburant réduite et d’une puissance optimale.

Optimisé pour une longue durée de vie
Le NETTOYANT SYSTÈME DIESEL CLASSIQUE fait ses preuves en matière de protection préventive, notamment lors d’intervalles d’entretien prolongés, pour tous les moteurs diesel équipés de FAP, d’injecteurs-pompes et de la technologie Common Rail. Une bombe de 0,3 l suffit pour 60 l de diesel.

Puissance remarquable, silence de fonctionnement et protection complète : optez dès maintenant pour un entretien systématique de votre diesel !

Données techniques

État physique : liquide
Couleur : jaune clair
Densité : 0,82 g/cm³ (DIN 12185)
Point d’éclair : 46 °C (ISO 3679)
Viscosité (à 40 °C) : 1,3 mm²/s (DIN EN ISO 3104)

Questions et réponses
Comment utiliser le nettoyant pour système diesel ?

Agitez vigoureusement avant de faire le plein et versez la totalité du produit dans le réservoir. Remplissez ensuite le réservoir et le nettoyant se mélangera automatiquement.

Pour quels véhicules ce nettoyant est-il adapté ?
Pour tous les modèles diesel, y compris les véhicules équipés de FAP modernes, d’injecteurs-pompes et de systèmes à rampe commune.

À quelle fréquence utiliser le nettoyant ?
À chaque plein de réservoir – particulièrement recommandé pour les véhicules avec service longue durée.

Informations sur les substances dangereuses

Mention d'avertissement : Danger

Symboles des substances dangereuses :

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GHS02

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GHS07

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GHS08

Phrases H :

H226 Liquide et vapeurs inflammables.

H332 Nocif par inhalation. H315 Provoque une irritation cutanée.

H319 Provoque une sévère irritation des yeux.

H335 Peut irriter les voies respiratoires.

H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.

H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.

H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

Phrases P :

P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette.

P102 Tenir hors de portée des enfants.

P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer.

P301+P310 EN CAS D'INGESTION : Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin.

P331 Ne pas faire vomir.

P405 Garder sous clé.

P501 Éliminer ce produit et son récipient dans un centre de collecte des déchets dangereux ou spéciaux. Éliminer conformément à la réglementation en vigueur.

Informations sur la sécurité du produit

Fabricant :

CLASSIC Schmierstoff GmbH & Co. KG

Lange Straße 100-106

27318 Hoya

Allemagne

Téléphone : +49 42 51 - 8120

products@classic-oil.de

Informations importantes concernant l’élimination des huiles usagées :
Vous pouvez rapporter gratuitement votre huile usagée (huile moteur, huile de transmission, filtre à huile et résidus huileux générés régulièrement lors des vidanges)
dans la même quantité que l’huile neuve achetée chez nous à notre point de vente pendant les heures d’ouverture :
du lundi au vendredi, de 9 h à 16 h, ou l’envoyer à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de matières dangereuses à :

B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen

pour élimination gratuite. Les frais de transport éventuels sont à la charge de l’acheteur. Veuillez respecter les consignes de transport du transporteur, car l'huile usagée est considérée comme une marchandise dangereuse.

Nous vous recommandons de déposer l'huile usagée dans les points de collecte appropriés de votre région lors de la vidange.