1 l = 33,30 €
Le NETTOYANT CLASSIQUE POUR SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT dissout le tartre, la rouille et les dépôts d'huile de l'ensemble du circuit de refroidissement, pour des thermostats propres, des pompes à eau fonctionnelles et des performances de refroidissement fiables. Idéal avant chaque vidange du liquide de refroidissement.
Propriétés
Élimine le tartre et les résidus d'huile : nettoie les systèmes de refroidissement obstrués
Remet en état de fonctionnement les soupapes et les thermostats
Prévient la surchauffe : protège le moteur contre les dommages
Améliore les performances de chauffage et de refroidissement
Recommandé avant la vidange du liquide de refroidissement
Dosage et application
Dosage : 30 ml pour 1 L
Intervalle d'utilisation : avant chaque vidange du liquide de refroidissement
Versez le NETTOYANT CLASSIQUE POUR SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT dans le système de refroidissement avant de vidanger le liquide de refroidissement. Laissez le chauffage fonctionner pendant environ 30 minutes avec le moteur à température de fonctionnement, puis vidangez le système de refroidissement et rincez à l'eau. N'ajoutez du liquide de refroidissement neuf dans le système qu'après cette opération ; suivez les instructions du fabricant pour la vidange du liquide de refroidissement !
Aide rapide pour les systèmes de refroidissement obstrués
Un échangeur de chaleur encrassé peut rapidement coûter cher : surchauffe, détérioration du joint de culasse et surcharge thermique sont des risques. Le NETTOYANT CLASSIQUE POUR SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT élimine les dépôts de calcaire, la rouille et les dépôts d'huile en seulement 30 minutes, pour un refroidissement nettement amélioré.
Plus de performances, une durée de vie prolongée
Le nettoyage restaure le fonctionnement initial des thermostats, vannes et pompes à eau, permettant ainsi un transfert de chaleur optimal. Résultat : des températures de fonctionnement constantes, une performance de chauffage plus stable et une fiabilité accrue du système.
Sûr et efficace pour tous les systèmes de refroidissement par eau
Que ce soit pour les voitures, les camions ou les systèmes industriels, le NETTOYANT CLASSIQUE POUR SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT est compatible avec tous les circuits fermés refroidis par eau. Une bombe suffit pour jusqu'à 10 litres de liquide de refroidissement.
Éliminez le calcaire, améliorez les performances de refroidissement : nettoyez votre système de refroidissement dès maintenant et prévenez les dommages !
Données techniques
État physique : Liquide
Couleur : Incolore à jaune clair
Densité : 1,01 g/cm³
Point d’éclair : > 93 °C
Viscosité (à 40 °C) : 1,2 mm²/s
Questions et réponses
Comment utiliser le nettoyant pour système de refroidissement ?
Utiliser uniquement après refroidissement. Bien agiter l’aérosol et verser dans le vase d’expansion. Laisser tourner le moteur pendant 30 minutes, puis rincer le système à l’eau et remplir à nouveau.
À quelle fréquence utiliser le nettoyant pour système de refroidissement ?
Avant chaque vidange du liquide de refroidissement, pour éliminer les dépôts et permettre au nouveau produit d’agir pleinement.
Le nettoyant pour système de refroidissement convient-il à tous les véhicules ?
Oui, pour tous les véhicules automobiles, camions et équipements industriels refroidis par eau.
Informations sur les substances dangereuses
Mention d’avertissement : Danger
Symboles des substances dangereuses :
GHS7.png
GHS07
Phrase H :
H315 Provoque une irritation cutanée.
H319 Provoque une sévère irritation des yeux
Phrases P :
P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette.
P102 Tenir hors de portée des enfants.
P280 Porter des gants de protection/un équipement de protection des yeux/du visage.
P302+P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l’eau.
P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer.
P332+P313 En cas d’irritation cutanée : consulter un médecin.
P337+P313 Si l’irritation oculaire persiste : consulter un médecin.
P501 Éliminer le contenu/récipient dans une installation de recyclage ou d’élimination appropriée.
Informations sur la sécurité du produit
Fabricant :
CLASSIC Schmierstoff GmbH & Co. KG
Lange Straße 100-106
27318 Hoya
Allemagne
Téléphone : +49 42 51-8120
products@classic-oil.de