Shell Rimula R4 L15W-40 20 L

COQUILLE RIMULA R4 L SAE 15W-40

MAZDA Original Oil Ultra DPF 5W-30 est une huile moteur hautes performances et économe en carburant de la dernière génération.

PERFORMANCE QUI PROTÈGE
Shell Rimula R4 L est équipé de l'une des meilleures caractéristiques de protection
qui peut fournir une huile moteur conventionnelle. En outre, protège
la formulation à faible teneur en SAPS à faible teneur en cendres ainsi que les catalyseurs et
Filtre à particules diesel.

Avec Shell Rimula R4 L, vous profitez en tant que conducteur de véhicule utilitaire de
les avantages de cette huile pour vos véhicules et votre entreprise
offre. Dans le même temps, vous êtes soumis à des demandes sans cesse croissantes
préparé pour l'avenir. Utilisé à base d'huiles de base hautes performances
C'est l'un des modèles 15W-40 les plus avancés actuellement disponibles
technologies du pétrole. En outre, il convient à une large gamme
de véhicules.

MOINS D'ÉMISSIONS
Sur les composants qui régulent les émissions de polluants,
il faut pouvoir compter. Non seulement à la
se conformer aux exigences légales, mais aussi à la
assurer un fonctionnement économique de vos véhicules.
Parce qu’un filtre à particules diesel (DPF) encrassé peut
Augmenter considérablement la consommation de carburant.
Avec Shell Rimula R4 L, vous agissez dans le respect de l’environnement et
Votre flotte La formulation Low SAPS avec sa réduction
La teneur en cendres et en soufre assure des performances optimales
non seulement dans les véhicules les plus récents, mais aussi dans les futures générations de véhicules utilitaires.
Classe de viscosité SAE: 15W-40
API: CJ-4, CI-4 +, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, FC
ACEA: E9, E7;
Caterpillar: ECF-2, ECF-3;
Cummins: CES 20081,77,72,71;
DDC: 93K218;
Deutz: DQC III-10 LA;
Mack: EO-O Premium Plus;
         HOMME: M 3575;
         MB release 228.31;
          MTU: Catégorie 2;
          Renault Trucks: RLD-3;
Volvo: VDS-4, VDS-3;
Iveco: T2 E7 (1);
Scania LA; JASSO DH-2.
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