Shell Rimula R6 ME 5W-30 4 L

Coquille Rimula R6 ME SAE 5W-30
Huile moteur haute performance pour véhicules utilitaires

Les huiles Shell Rimula R6 ME offrent le niveau de protection le plus élevé qui soit, adapté à la diversité des conditions d’application et à une économie de carburant améliorée, sans compromettre la durabilité, les économies en coûts de maintenance et les intervalles de vidange prolongés. En outre, protection contre l'usure rugueuse, les dépôts de pistons et de machines.

traits

Les économies de carburant
Le Shell Rimula R6 ME offre un important potentiel d'économie de carburant grâce à sa technologie de haute qualité *. Cela peut réduire les coûts d'exploitation sans compromettre la protection du moteur.
* comparé aux huiles à haute viscosité

Économie sur les coûts de maintenance
Shell Rimula R6 ME répond aux exigences élevées des principaux constructeurs de moteurs tels que Mercedes-Benz, MAN et DAF. Ainsi, les intervalles de maintenance peuvent être optimisés et ainsi des coûts supplémentaires peuvent être économisés avec une disponibilité améliorée du véhicule.

Faible usure - durée de vie prolongée du moteur
Répond aux exigences élevées de la plupart des fabricants européens en matière de protection contre l'usure. Ceci est crucial pour la durée de vie prolongée du moteur.

protection contre l'usure de démarrage à froid
Shell Rimula R6 ME permet une lubrification plus rapide au démarrage à froid que les huiles moteur SAE Class 15W-40 ou 10W-40 conventionnelles. Cela signifie moins d'usure du moteur lors du démarrage à froid.
Applications clés

Véhicules utilitaires
Convient particulièrement à une large gamme de véhicules utilitaires modernes à faibles émissions de Mercedes-Benz et MAN. Il répond et dépasse partiellement les exigences d'autres constructeurs européens tels que Volvo, Renault et DAF.

Il répond également aux exigences d'autres constructeurs européens tels que Volvo, Renault et DAF.

Il ne convient pas aux moteurs Caterpillar.

Moteurs à faibles émissions
Shell Rimula R6 ME répond aux exigences de la plupart des constructeurs européens en matière de moteurs Euro 2, Euro 3 et Euro 4.

Pour une utilisation dans les derniers moteurs à faibles émissions équipés de filtres à particules diesel (DPF), nous recommandons nos huiles moteur spéciales pour les applications à faibles émissions Shell Rimula R6 LM et Shell Rimula R6 LME.
Spécifications, versions et recommandations

MAN M3277
Iveco standard TFE (conforme à la spécification Iveco)
MB version 228.5
MTU catégorie 3
Volvo VDS-2
ACEA E4
API CF
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