Shell Rimula R6 ME 5W-30 4 L

N. prodotto: 2056-1
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Guscio Rimula R6 ME SAE 5W-30 Olio motore diesel ad alte prestazioni per veicoli commerciali Gli oli Shell Rimula R6 ME offrono il più alto livello di protezione che si adatta alle diverse condizioni operative e un migliore risparmio di carburante senza compromettere la longevità, i risparmi sui costi di manutenzione e i lunghi intervalli di cambio dell'olio. Inoltre, protezione contro l'usura dovuta alla fuliggine, i depositi di pistoni e macchine. proprietà Risparmio di carburante Shell Rimula R6 ME offre un notevole potenziale di risparmio di carburante * grazie alla sua tecnologia di alta qualità. Ciò può ridurre i costi operativi senza compromettere la protezione del motore. *rispetto agli oli altamente viscosi Risparmio sui costi di manutenzione Shell Rimula R6 ME soddisfa gli elevati requisiti dei principali produttori di motori come Mercedes-Benz, MAN e DAF. Ciò significa che gli intervalli di manutenzione possono essere ottimizzati e possono essere risparmiati costi aggiuntivi con una migliore disponibilità del veicolo. Bassa usura - maggiore durata del motore Soddisfa gli elevati requisiti della maggior parte dei produttori europei in materia di protezione dall'usura. Questo è fondamentale per la durata prolungata del motore. Protezione antiusura per avviamento a freddo Shell Rimula R6 ME consente una lubrificazione più rapida durante l'avviamento a freddo rispetto agli oli motore convenzionali della classe SAE 15W-40 o 10W-40. Ciò significa una minore usura del motore quando si avvia a freddo. Principali aree di applicazione veicoli commerciali Particolarmente adatto per l'uso in un'ampia gamma di moderni veicoli commerciali a basse emissioni di Mercedes-Benz e MAN. Soddisfa e in parte supera i requisiti di altri produttori europei come Volvo, Renault e DAF. Soddisfa anche i requisiti di altri produttori europei come Volvo, Renault e DAF. Non è adatto per motori Caterpillar. Motori a basse emissioni Shell Rimula R6 ME soddisfa i requisiti della maggior parte dei produttori europei per i motori Euro 2, Euro 3 ed Euro 4. Per l'uso nei più recenti motori a basse emissioni dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF), consigliamo i nostri oli motore speciali per applicazioni a basse emissioni Shell Rimula R6 LM e Shell Rimula R6 LME. Specifiche, approvazioni e raccomandazioni UOMO M3277 Iveco Standard TFE (conforme alle specifiche Iveco) Approvazione MB 228.5 MTU categoria 3 Volvo VDS-2 ACEA E4 API CF Informazioni importanti sullo smaltimento dell'olio esausto: Puoi rimuovere il tuo olio usato (oli per motori a combustione, oli per ingranaggi, filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio) nella quantità di olio fresco da noi acquistato gratuitamente presso il nostro punto vendita durante l'orario di apertura:
 
Ritiro dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 o a proprie spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose a: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Spedire a libero smaltimento Eventuali spese di trasporto sostenute sono a carico dell'acquirente. Si prega di notare le norme di trasporto della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono pericolosi. Se cambiate l'olio, vi consigliamo di smaltire l'olio usato negli appositi punti di raccolta nel vostro luogo di residenza.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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