Liqui Moly 20780 Top Tec 6200 0W-20
Olio motore high-tech a basso attrito basato sulla tecnologia sintetica. Sviluppato per gli elevati requisiti di Audi, Porsche, Seat, Skoda e VW. Assicura un eccellente comportamento all'avviamento a freddo grazie alla ridotta viscosità, aumenta l'efficienza del motore e riduce i consumi. L'innovativa tecnologia degli additivi garantisce un'eccellente protezione dall'usura, un'ottima pulizia del motore e una maggiore stabilità all'ossidazione. Consente intervalli di cambio olio estremamente lunghi (WIV ecc.).
Per diversi veicoli Audi, Porsche, Seat, Skoda e VW. Da utilizzare esclusivamente nei motori a benzina e diesel, compresi i filtri antiparticolato, in cui è richiesto un lubrificante conforme alla norma VW 508 00/509 00 o Porsche C20. Testato per turbo e convertitore catalitico. Non compatibile con le versioni precedenti.
Applicazione
È necessario rispettare le specifiche e le norme del costruttore dell'unità e del veicolo.
Approvazioni
ACEA C5, Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00
EUH208 Contiene acido benzoico, 2-idrossi-, derivati mono-C14-18-alchilici, sali di calcio (2:1), acido alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
EUH210 Scheda di sicurezza disponibile su richiesta.
Devono essere osservate le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori.
La piena efficacia è garantita solo se non viene miscelata!
Informazioni importanti sullo smaltimento degli oli usati:
Puoi smaltire il tuo olio usato (oli per motori a combustione, oli per ingranaggi, filtri dell'olio e rifiuti oleosi che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio)
nella quantità di olio fresco da noi acquistato gratuitamente presso il nostro punto vendita durante l'orario di apertura:
Consegnalo dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 o a tue spese in un imballaggio omologato per il trasporto di merci pericolose a:
B+F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen
inviare a disposizione gratuitamente Eventuali spese di trasporto sostenute sono a carico dell'acquirente. Si prega di notare le norme di trasporto
della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono merci pericolose.
Se si cambia l'olio, si consiglia di smaltire l'olio usato presso l'apposito punto di raccolta della propria zona