Olio per ingranaggi completamente sintetico. Assicura un comportamento di attrito preciso e offre un'eccellente resistenza all'invecchiamento. Supera gli elevati requisiti di prova dei noti produttori di veicoli. Garantisce il perfetto funzionamento delle unità anche nelle condizioni operative più severe e grandi fluttuazioni di temperatura. Massima sicurezza di lubrificazione, massima protezione dall'usura grazie all'ampia gamma di viscosità. Garantisce un facile spostamento e la massima scorrevolezza.

Mineral hypoid olio del cambio. Per i veicoli con alte capacità di carico. Assicura anche in condizioni difficili e durante sbalzi di temperatura corretto funzionamento delle unità. Fornisce un film lubrificante stabile. Fornisce grande sicurezza di lubrificazione con una protezione ideale usura. comportamento della viscosità alla temperatura eccellente.
lineamenti
- Buon comportamento della viscosità alla temperatura
- Minimizza usura
- Neutro a materiali di chiusura comuni
- Il rumore di funzionamento
- Predisposizione ad alta pressione
- Ottima resistenza all'invecchiamento
Specifiche e approvazioni:
API GL 5
MAN 342 Type M1
MB Soddisfazione 235.0
MIL-L 2105 D
ZF TE-ML 16C
ZF TE-ML 17B
ZF TE-ML 19B
ZF TE-ML 21A
applicazione
Per le trasmissioni di veicoli ad alto carico, in particolare per asse guida con ipoidi.
applicazione
Se si seleziona, si noti prescritto dal costruttore classe di viscosità del cambio. Mescolato con tutti gli oli per ingranaggi di marca. solo pienamente efficace se usato da solo. Usare solo nelle trasmissioni, API GL 5 oli prescrivono.

Informazioni importanti sullo smaltimento dell'olio usato: Puoi riciclare il tuo olio usato (oli per motori a combustione, oli per ingranaggi, filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante i cambi dell'olio) nella quantità di olio nuovo che hai acquistato da noi, gratuitamente presso il nostro punto vendita durante il funzionamento ore: Consegnalo dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 o spediscilo in un imballaggio approvato per il trasporto di merci pericolose a tue spese a: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen per lo smaltimento gratuito. essere a carico dell'acquirente. Attenersi alle norme di trasporto della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono pericolosi. In caso di cambio dell'olio, si consiglia di smaltire l'olio esausto presso gli appositi punti di raccolta del proprio luogo di residenza

Olio per ingranaggi ad alta pressione ad alte prestazioni completamente sintetico 75W-90 per cambi manuali, ausiliari, transaxle e ipoidi ad alto carico con specifica API GL 5. Gli oli base di alta qualità completamente sintetici e la moderna tecnologia degli additivi garantiscono un'ampia gamma di applicazioni e una lubrificazione ottimale degli ingranaggi in condizioni estreme. proprietà - carattere pronunciato di alta pressione - eccellente protezione dall'usura - riduce le forze di commutazione - eccellente stabilità della viscosità - riduce il rumore degli ingranaggi - eccellente protezione dalla corrosione Specifiche e approvazioni: API GL 5 MIL-L 2105 C MIL-L 2105 D area operativa Per trasmissioni manuali, ausiliarie, transaxle e ipoidi estremamente caricate. applicazione Devono essere osservate le norme del costruttore del veicolo e del cambio. Può essere miscelato con olio minerale residuo che può rimanere nel cambio / trasmissione dell'asse durante il cambio dell'olio. Smaltire con il normale olio esausto. Informazioni importanti sullo smaltimento dell'olio usato: Puoi riciclare il tuo olio usato (oli per motori a combustione, oli per ingranaggi, filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante i cambi dell'olio) nella quantità di olio nuovo che hai acquistato da noi, gratuitamente presso il nostro punto vendita durante il funzionamento ore: Consegnalo dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 o spediscilo in un imballaggio approvato per il trasporto di merci pericolose a tue spese a: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen per lo smaltimento gratuito. essere a carico dell'acquirente. Attenersi alle norme di trasporto della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono pericolosi. In caso di cambio dell'olio, si consiglia di smaltire l'olio esausto presso gli appositi punti di raccolta del proprio luogo di residenza

Potente olio per ingranaggi a base di oli base appositamente selezionati. Con additivi speciali per ingranaggi a commutazione meccanica. Riduzione dell'usura e del rumore. Eccellente protezione dalla corrosione e resistenza all'invecchiamento. Corrisponde alla classe di prestazioni API GL4 e GL5 e alla viscosità SAE 80W-90. Per cambi fuoribordo ed entrobordo con carichi da normali ad elevati. Adatto anche per piedi poppieri. API GL4 / 5, API MT-1 Soddisfare: 250 ml Informazioni importanti sullo smaltimento dell'olio usato: È possibile rimuovere l'olio usato (oli per motori a combustione, oli per trasmissioni, filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio) nella quantità di olio fresco acquistato da noi gratuitamente presso il nostro punto vendita durante le ore di esercizio: Consegnalo dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 oa proprie spese in imballaggi approvati per il trasporto di merci pericolose a: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Inviare a disposizione gratuita Le eventuali spese di trasporto sostenute sono a carico dell'acquirente. Attenersi alle norme di trasporto della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono pericolosi. In caso di cambio dell'olio, si consiglia di smaltire l'olio esausto presso gli appositi punti di raccolta del proprio luogo di residenza.

Olio per trasmissioni a doppia frizione 8100 Olio ad alte prestazioni basato su tecnologia di sintesi e oli base sintetici. Eccellenti prestazioni di accoppiamento si ottengono grazie a miglioratori dell'indice di viscosità estremamente stabili al taglio, moderni additivi antiusura e promotori di attrito stabili. Il lubrificante è adatto anche per trasmissioni a doppia frizione che hanno un'alimentazione di olio comune per frizione, sincronizzazione, cambio e comando idraulico. Numero articolo: 3640 Contenitore: tanica di plastica da 1 l Destinazione d'uso Sviluppato appositamente per l'uso nelle trasmissioni a doppia frizione (trasmissioni DSG) nei veicoli di Audi e del gruppo VW. Utilizzare in conformità con le specifiche prescritte del produttore dell'unità o del veicolo.

Informazioni importanti sullo smaltimento dell'olio usato: È possibile rimuovere l'olio usato (oli per motori a combustione, oli per ingranaggi, filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio) nella quantità di olio fresco da noi acquistato gratuitamente presso il nostro punto vendita durante le ore di esercizio: Consegnalo dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 oa proprie spese in imballaggi approvati per il trasporto di merci pericolose a: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Inviare a disposizione gratuita Le eventuali spese di trasporto sostenute sono a carico dell'acquirente. Attenersi alle norme di trasporto della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono pericolosi. In caso di cambio dell'olio, si consiglia di smaltire l'olio esausto presso gli appositi punti di raccolta del proprio luogo di residenza.

Informazioni tecniche Olio per cambi automatici ad alte prestazioni di nuova generazione Base di oli base selezionati e dei più moderni, componenti additivi ad alte prestazioni Il ribassato La viscosità aiuta a ridurre anche i consumi Aumento dell'efficienza con l'eccellente La stabilità del coefficiente di attrito si traduce in intervalli di cambio olio prolungati consente

Informazioni importanti sullo smaltimento dell'olio usato: È possibile rimuovere l'olio usato (oli per motori a combustione, oli per ingranaggi, filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio) nella quantità di olio fresco acquistato da noi gratuitamente presso il nostro punto vendita durante le ore di esercizio: Rientro dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 oa proprie spese in imballaggi approvati per il trasporto di merci pericolose a: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Inviare a disposizione gratuita Le eventuali spese di trasporto sostenute sono a carico dell'acquirente. Si prega di osservare le norme di trasporto della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono pericolosi. In caso di cambio dell'olio, si consiglia di smaltire l'olio esausto presso gli appositi punti di raccolta del proprio luogo di residenza.

Spécifications / Approbations:
Allison C4
Caterpillar TO-2
Dexron III H
Ford Mercon V.
Honda ATF Z1 (sauf CVT)
Hyundai SP II
Hyundai SP III
JASO 1-A
Kia SP-II
Kia SP III
Mazda ATF M III
Mazda ATF M-V
Mitsubishi SP-II
Mitsubishi SP-III
Liquide Nissan AT-Matic D
Liquide Nissan AT-Matic J
Liquide Nissan AT-Matic K
Toyota Type T-II
Toyota Type T-IV
Allison TES 295
BMW 7045 E.
BMW 8072 B
BMW LA 2634
BMW LT 71141
Chrysler ATF +3
Chrysler ATF +4
Daimler NAG-1
JWS 3309 (Aisin Warner)
MAN 339 type V1
MAN 339 type Z1
MAN 339 type Z2
MB 236,2
MB 236,3
MB 236,5
MB 236,6
MB 236,7
MB 236,9
MB 236.10
MB 236.11
Subaru ATF
Voith H55.6335.XX (G 607)
Volvo 97340
Volvo 97341
VW G 052 162
VW G 052 990
VW G 055025
ZF TE-ML 02F
ZF TE-ML 03D
ZF TE-ML 04D
ZF TE-ML 05L
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11A
ZF TE-ML 11B
ZF TE-ML 14A
ZF TE-ML 14B
ZF TE-ML 17C
Informations techniques
Contenu: 1 litre
La dernière génération d'huile de transmission automatique à technologie synthétique
Pour les transmissions automatiques, les transmissions manuelles, les systèmes de direction, l'hydraulique et les entraînements auxiliaires dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires
Utilisation conforme aux spécifications prescrites par les fabricants de l'unité ou du véhicule et de la transmission
Avec la dernière technologie de protection contre l'usure
caractéristiques
Empêche la formation de dépôts perturbateurs
Atteignez votre destination plus rapidement et en toute sécurité grâce à une puissance de transmission maximale et des réserves de puissance élevées
Assure un comportement de friction exact et garantit une excellente résistance au vieillissement
Fiabilité de lubrification la plus élevée dans toutes les conditions de fonctionnement
Assure la fonctionnalité des unités et assure une longue durée de vie

Liqui Moly Top Tec ATF 3659 Fluido trasmissione automatica 1600, 1 l

- Sviluppato per la nuova generazione di Mercedes-Benz 7 gear trasmissione automatica e retrocompatibile con più Mercedes-Benz-gear trasmissione automatica 5.
- Osservare veicolo/unità produttore avvertenze.
- Liqui Moly raccomanda di questo prodotto, anche per i veicoli che richiedono le seguenti specifiche: 236,12 MB, 236,14 MB
- Tecnologia olio sintetico per trasmissione automatica di ultima generazione con estremamente alte prestazioni eccellenti reserves. invecchiamento stability. garantisce la massima trasmissione di prestazione.
- Sviluppato per l'ultima generazione della Mercedes Benz 7 Velocità di trasmissione automatica ed è compatibile con la più Mercedes-Benz 5 Velocità di trasmissione automatica.

Olio cambio automatico originale Mazda ATF Tipo M-III Il "fluido per cambio automatico originale Mazda" è un fluido per cambio automatico unico, realizzato appositamente per soddisfare i precisi requisiti di qualità di Mazda. Questo olio per ingranaggi è conforme alle specifiche Mazda M3 ed è consigliato per l'uso in tutti i veicoli Mazda con ATF M3. Mazda ATF M3 è stato sviluppato appositamente per ottenere le massime prestazioni dalle trasmissioni automatiche Mazda. La qualità ottimale del cambio è garantita da un'ampia gamma di condizioni e, se utilizzata per un lungo periodo di tempo, dalle speciali aggiunte di "modificatori di attrito" ("miglioratori di attrito"). Viene utilizzato un indice di viscosità elevato con caratteristiche speciali per le basse temperature per garantire un funzionamento stabile in un ampio intervallo di temperature. Ciò consente un avviamento del motore più semplice e cambi di marcia fluidi a basse temperature. Le speciali proprietà antiusura aiutano a proteggere il riduttore dalla corrosione del rame e dall'usura eccessiva. Le guarnizioni degli ingranaggi e gli "o" ring sono protetti dall'uso di ingredienti speciali per aumentare l'aspettativa di vita. Segui sempre le raccomandazioni del produttore del dispositivo.

Informazioni importanti sullo smaltimento dell'olio esausto: Puoi rimuovere il tuo olio usato (oli per motori a combustione, oli per trasmissioni, filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio) nella quantità di olio fresco da noi acquistato gratuitamente presso il nostro punto vendita durante l'orario di apertura: Ritiro dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 16:00 o a proprie spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose a: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Spedire a libero smaltimento Eventuali spese di trasporto sostenute sono a carico dell'acquirente. Si prega di notare le norme di trasporto della compagnia di navigazione, poiché gli oli usati sono merci pericolose. Se cambiate l'olio, vi consigliamo di smaltire l'olio usato negli appositi punti di raccolta nel vostro luogo di residenza.

LIQUI MOLY  Top Tec ATF 1400

Olio per trasmissioni automatiche a tecnologia sintetica di ultima generazione con una riserva di carica estremamente elevata. Previene la formazione di fastidiosi depositi e mantiene la piena potenza di trasmissione. Assicura un comportamento ottimale all'attrito e garantisce un'eccellente resistenza all'invecchiamento. Garantisce la funzionalità delle unità e garantisce una massima durata. Supera i più alti requisiti dei noti costruttori di veicoli e motori.

applicazione
Per trasmissioni CVT di ultima generazione con cinghia di trasmissione o catene di trazione in acciaio. Provato e testato in Mercedes-Benz Classe A e B, nelle trasmissioni Audi Multitronic e numerosi altri veicoli. Devono essere rispettate le normative del costruttore del veicolo o dell'unità.

Specifiche e approvazioni

LIQUI MOLY raccomanda inoltre questo prodotto per veicoli o unità per i quali sono richieste le seguenti specifiche o numeri di ricambi originali:
Dodge CVTF + 4; Dodge NS-2; Ford CVT23; Ford CVT30; Ford Mercon C; GM / Saturn DEX-CVT; Honda HCF2; Honda HMMF; Hyundai SP-CVT 1; Jeep CVTF + 4; Jeep NS-2; Kia SP-CVT 1; MB 236.20; Mini Cooper (EZL 799); Mitsubishi CVTF-J1; Mitsubishi CVTF-J4; Fluido Nissan CVT NS-2; Fluido Nissan CVT NS-3; Subaru E-CVT; Subaru High Torque CVTF; Subaru Lineartronic CV-30; Subaru Lineartronic CVTF; Subaru Lineartronic CVTF II; Subaru NS-2; Suzuki CVT Green1; Suzuki CVT Green2; Suzuki NS-2; Suzuki TC; Toyota CVTF FE; Toyota TC; VW G 052 180; VW G 052 516