eni i-Sint tech F 5W-30 basiert auf einer modernen Synthese-Technologie und verbindet die Anforderungen der ACEA A5/B5 mit den speziellen Anforderungen der FORD WSS M2C- 913-C Spezifikation. Charakteristisch für eni i-Sint tech F 5W-30 ist: die Eignung für Benzin und Dieselfahrzeuge deutlich höhere Beständigkeit gegen BIO-Diesel und dessen Verbrennungsprodukte der exzellente Verschleißschutz bei abgesenkter HTHS-Viskosität und günstiges Fließverhalten durch STAY-IN-GRADE die sichere Schmierung, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen die Reduzierung des Kraftstoffverbrauches um ca. 0,5% gegenüber der FORD WSS M2C-913-B die Rückwärtskompatibilität für die Ford-Spezifikationen WSS M2C-913A und 913B sowie die allgemeine Einsetzbarkeit bei ACEA A1/A5/B1/B5 Vorschrift Speziell im Vergleich mit anderen Ölen sind die geringe Verdampfungsneigung, die hohe Scherstabilität und der geringere CO2-Ausstoß hervorzuheben.

Spezifikationen und Freigaben:
ACEA A1/B1, A5/B5
API SL/CF
FORD WSS-M2C 913-D
Renault RN0700
STJLR.03.5003

eni i-Sint tech F 5W-30 erfüllt die folgenden Anforderungen: ACEA A5/B5 FORD WSS M2C-913-C FORD WSS M2C-912/ 913A/B