Motul 8100 X-Clean + 5W-30 

La dernière génération d'huile moteur haute performance pour les moteurs EURO-IV / -V et EURO-VI. Formulation spéciale à faible teneur en soufre et à faible teneur en phosphore développée pour les moteurs diesel avec un filtre à particules de suie (Mid SAPS) à haute viscosité HTHS (= 3,5 mPa.s). Recommandé pour les nouveaux moteurs essence et diesel EURO-IV / -V et EURO-VI de VW, BMW, PORSCHE et Mercedes-Benz.

Spécifications / homologations:
ACEA A3 / B4-04, C3
VW 504 00 - 507 00
Porsche C30
MB 229,51
 

BREVE DESCRIPTION MOTUL 8100 X-POWER est une huile moteur haute performance avec technologie SAPS complète, spécialement développée pour les moteurs modernes haute performance, utilisée dans les véhicules de série avec technologie de course, où le constructeur prescrit une huile moteur selon ACEA A3 / B4 ou API: SN dans la viscosité 10W-60. SPÉCIFICATIONS / NORMES NORMES: catégorie de service API SN / CF (rétrocompatible avec API SJ, SL, SM) ACEA A3 / B4 API SN, par rapport à API: SM, impose des exigences encore plus élevées à l'huile moteur en ce qui concerne la résistance au vieillissement, la stabilité de la viscosité, les économies de carburant, la propreté du moteur, Compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et avec des intervalles d'entretien flexibles. Valable depuis 2010. ACEA B4 nécessite des propriétés de nettoyage et de dispersion exceptionnelles ainsi qu'une résistance accrue à l'épaississement de l'huile dû aux particules de suie, en particulier pour les moteurs diesel à injection directe (y compris le diesel à rampe commune) - sauf le diesel PD (MOTUL Specific 505 01-502 00-505 00 5W- 40 ou 8100 X-clean 5W40). Différents constructeurs automobiles tels que BMW (anciens modèles M), AUDI R8 5.2 GT, NISSAN, FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, ASTON MARTIN, TVR; JAGUAR, MASERATI, BUGATTI, FERARRI V12 recommandent une huile moteur avec une viscosité de 10W60 en combinaison avec ACEA A3 / B4 ou API: SN dans les véhicules de série réglés en usine pour une protection parfaite contre l'usure et des performances optimales des moteurs. La formulation du MOTUL 8100 X-POWER 10W60 est un compromis optimal en termes de réduction des pertes par frottement (performances supplémentaires ou consommation de carburant réduite) et une protection fiable contre l'usure associée à une viscosité HTHS élevée. AVANTAGES Huilage rapide. L'huile peut être pompée à travers tout le circuit de lubrification encore plus rapidement dans la phase de démarrage à froid à forte usure. Empêche l'huile de s'épaissir même sous des charges thermiques élevées et est particulièrement résistante au vieillissement. Tendance minimale à s'évaporer, entraînant une faible consommation d'huile. La viscosité HTHS élevée et la stabilité élevée au cisaillement garantissent une pression d'huile stable dans toutes les conditions de fonctionnement et protègent de manière fiable le moteur contre l'usure. La réserve alcaline élevée (TBN) neutralise les résidus d'acide de longue durée qui pénètrent dans le circuit d'huile par combustion et protège de manière fiable le moteur contre l'usure corrosive.

BREVE DESCRIPTION MOTUL 8100 X-POWER est une huile moteur haute performance avec technologie SAPS complète, spécialement développée pour les moteurs modernes haute performance, utilisée dans les véhicules de série avec technologie de course, où le constructeur prescrit une huile moteur selon ACEA A3 / B4 ou API: SN dans la viscosité 10W-60. SPÉCIFICATIONS / NORMES NORMES: catégorie de service API SN / CF (rétrocompatible avec API SJ, SL, SM) ACEA A3 / B4 API SN, par rapport à API: SM, impose des exigences encore plus élevées à l'huile moteur en ce qui concerne la résistance au vieillissement, la stabilité de la viscosité, les économies de carburant, la propreté du moteur, Compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et avec des intervalles d'entretien flexibles. Valable depuis 2010. ACEA B4 nécessite des propriétés de nettoyage et de dispersion exceptionnelles ainsi qu'une résistance accrue à l'épaississement de l'huile dû aux particules de suie, en particulier pour les moteurs diesel à injection directe (y compris le diesel à rampe commune) - sauf le diesel PD (MOTUL Specific 505 01-502 00-505 00 5W- 40 ou 8100 X-clean 5W40). Différents constructeurs automobiles tels que BMW (anciens modèles M), AUDI R8 5.2 GT, NISSAN, FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, ASTON MARTIN, TVR; JAGUAR, MASERATI, BUGATTI, FERARRI V12 recommandent une huile moteur avec une viscosité de 10W60 en combinaison avec ACEA A3 / B4 ou API: SN dans les véhicules de série réglés en usine pour une protection parfaite contre l'usure et des performances optimales des moteurs. La formulation du MOTUL 8100 X-POWER 10W60 est un compromis optimal en termes de réduction des pertes par frottement (performances supplémentaires ou consommation de carburant réduite) et une protection fiable contre l'usure associée à une viscosité HTHS élevée. AVANTAGES Huilage rapide. L'huile peut être pompée à travers tout le circuit de lubrification encore plus rapidement dans la phase de démarrage à froid à forte usure. Empêche l'huile de s'épaissir même sous des charges thermiques élevées et est particulièrement résistante au vieillissement. Tendance minimale à s'évaporer, entraînant une faible consommation d'huile. La viscosité HTHS élevée et la stabilité élevée au cisaillement garantissent une pression d'huile stable dans toutes les conditions de fonctionnement et protègent de manière fiable le moteur contre l'usure. La réserve alcaline élevée (TBN) neutralise les résidus d'acide de longue durée qui pénètrent dans le circuit d'huile par combustion et protège de manière fiable le moteur contre l'usure corrosive.

 Motul Ventil -& Einspritzdüsen-Reiniger für Benziner 300mL Dose

Boîte de 300 ml de nettoyant pour soupapes et injecteurs Motul pour moteurs à essence
Le nettoyant spécial hautement efficace élimine la contamination opérationnelle dans tout le système d'injection de carburant, nettoie les soupapes, les buses d'injection et la zone d'admission sans démontage.

Le contenu d'un bidon est suffisant pour une quantité de carburant jusqu'à 60 litres

Empêche la perte de pression et réduit les bruits gênants causés par le frottement. APPLICATION: Temps de réponse environ 15 à 20 minutes champ d'application Tous les moteurs essence et diesel utilisent 300 ml pour 5 l d'huile Intervalle d'application À chaque vidange d'huile ou selon les besoins Informations importantes sur l'élimination de l'huile usée:

Vous pouvez retirer votre huile usée (huiles de moteur à combustion, huiles pour engrenages, filtres à huile et déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des changements d'huile) de la quantité d'huile fraîche achetée chez nous gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture: Remettez-le du lundi au vendredi de 9 h à 16 h ou à vos frais dans un emballage approuvé pour le transport de marchandises dangereuses à: B + F Lubricant GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Envoyer pour élimination gratuite.Les frais de transport encourus sont à la charge de l'acheteur. Veuillez noter les règles de transport de la compagnie maritime, car les huiles usagées sont dangereuses. Si vous changez l'huile, nous vous recommandons de vous débarrasser de l'huile usée dans les points de collecte appropriés de votre lieu de résidence.

MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN est un additif de nettoyage conçu pour tous les types de systèmes d'injection diesel, à injection indirecte ou directe, pour les moteurs avec ou sans suralimentation, avec ou sans DPF (Diesel Particulate Filter) et avec ou sans système SCR (Selective Catalyst Reduction). MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN élimine efficacement la saleté et les blocages qui se produisent dans l'ensemble du système d'injection diesel :
- Contamination des injecteurs
- Condensation dans le système de carburant
- Accumulation de gomme dans la pompe d'injection
- Contamination des chambres de combustion et des soupapes d'admission
MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN assure une lubrification parfaite pendant la phase de nettoyage et évite le dépôt de microparticules détachées. Il empêche également l'oxydation du carburant diesel et la formation de micro-organismes.

Nettoie en profondeur les vannes et les injecteurs
ainsi que la zone d'entrée sans démontage.
Convient aux moteurs à essence avec
Injection directe.
champ d'application
Tous les moteurs à essence
consommation
300 ml pour jusqu'à 40–60 l d'essence
Intervalle d'application
Nettoie et protège les injecteurs, tous les 6 mois ou tous les 10000 km
pour réaliser des économies de coûts
Permet des économies grâce à un
consommation de carburant optimisée
Augmente les performances du moteur pour
plaisir de conduite maximal

Motul MOTOR SYSTEMREINIGER 300ml

Nettoie efficacement en dissolvant
Salissures et dépôts dans le
Circuit d'huile.
Nettoie le moteur pour prolonger sa durée de vie
pouvoir
Protège l'environnement en réduisant la
Émissions des véhicules
Augmente les performances du moteur grâce au
compression améliorée
champ d'application
Tous les moteurs essence et diesel
Intervalle d'application
À chaque changement d'huile

Nettoyant pour transmission automatique Motul 300ml
Spécialement développé pour le rinçage professionnel de
Transmission automatique, CVT et direct shift,
comme préparation au changement d'huile de transmission

Un bidon suffit pour 8 litres d'huile pour engrenages